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[giorgio2cv]

Ciao a tutti, è passato tanto tempo (troppo!!!) dall'ultimo nostro post sul forum, ma dopo aver sconfitto il mal di schiena e l'inesistenza di connessione internet finalmente siamo di nuovo in pista!!!
I lavori alla nostra Luisa sono andati molto avanti e per il momento almeno la ruggine è un ricordo.
Tutto fatto in giardino, d'accordo, non sarà una soluzione eterna, ma di sicuro il problema è rimandato a data da destinarsi!!!
Poi ci si è messa la frizione che dopo quasi 40 anni di onorato servizio ha deciso che forse è il momento di salutare e quindi??? Quindi la soluzione era chiedere consiglio a qualcuno che ami le 2cv, qualcuno che ci capisca (il meccanico ha voluto a lot of euro, ma non ci ha risolto nothing) e così è partita la telefonata a Sergio 2cvami !!! Finalmente ci siamo potuti conoscere di persona ed è stata una domenica mattina FANTASTICA tra storia e passione e addirittura abbiamo scoperto grazie a lui che la nostra Luisa è di un modello che è rimasto in produzione per un solo anno e quindi è abbastanza rara !!!!
Ebbene in cinque minuti il buon Sergio ha rovistato abilmente nel cofano con le chiavi ed ora è tornata ad essere guidabile! Certo, la frizione è da cambiare e lo faremo a brave insieme a lui, ma come l'aveva regolata il meccanico non faceva più dei 40 all'ora!!! Inutile dire che parliamo dell'ormai EX MECCANICO !!!
Grazie Sergio!!!! Ci vediamo presto!!! Ciao a tutti !!!!!

[Ritchie]

Quindi la soluzione era chiedere consiglio a qualcuno che ami le 2cv, qualcuno che ci capisca...
... e così è partita la telefonata a Sergio 2cvami !!! Finalmente ci siamo potuti conoscere di persona ed è stata una domenica mattina FANTASTICA tra storia e passione e addirittura abbiamo scoperto grazie a lui che la nostra Luisa è di un modello che è rimasto in produzione per un solo anno e quindi è abbastanza rara !!!!

beh, direi "meglio tardi che mai"