Calendario

[haiede]

Ma non capisco quale sia il doppio spessore.
la gomma parte dal montante fissata all'interno e arriva sulla porta fissata all'esterno.
L'angolazione sarà 45° e dove sta il doppio spessore?

https://s26.postimg.org/3plrdde09/IMG_9975.jpg
https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11175/20170828_102350.jpg

[Golf]

Golf guarda che quella che ho io è originale citroën
Era la sua di 30 anni recuperata.

Buongiorno Ale.

Se dici di averle smontate dalla macchina che stai restaurando come possono aver bisogno di essere modificate/tagliate per essere rimontate sulla medesima
macchina su cui sono state per 30 anni?

Permettimi di avere qualche dubbio.

Comunque complimenti per l'avanzamento lavori,speriamo di vedere a breve anche qualche foto della parte anteriore con il motore al suo posto.

La scocca è nuova.........potrebbe NON avere le forature per il profilo nella stessa posizione di quella vecchia e quindi delle 2 l'una........o riforare (anche no) o tagliare il bordino a C della vecchia guarnizione facendola assomigliare a quelle a bordino semplice di nuova fornitura..........dopo un pomeriggio di prove, si è optato per quest'ultima soluzione che evita che il doppio spessore della gomma si strangoli nella chiusura sul montante/cerniera della porta lasciandola chiudere liberamente senza forzarla.........

Sono andato a vedere alcune foto del restauro di Cecile e in questa si possono vedere i fori per il fissaggio dei soffietti in gomma esattamente dove devono essere,e tra l'altro dove sono su tutte le 2cv:

Bisogna guardare bene ma si vedono perfettamente:



Qui metto una foto del restauro della mia Titty:



I fori sono li al loro posto.

Devo anche dire che di scocche 2cv ne ho viste e smontate molte,ma con questi fori in posizione "diversa" mai.

Volevo poi chiederti a quali "guarnizioni a bordino semplice di nuova fornitura" ti riferisci e che ricambista le vende.
Sono sempre molto attento alle novita' e mi piacerebbe conoscerle.
Io ho sempre visto un solo tipo di ricambio,originale o rifatto attualmente,e la forma della sezione e' sempre la stessa.
L'unica differenza e' che nelle ultime sono spariti i fori di fissaggio e sono da fare al momento del montaggio.

Buona continuazione del restauro.

[guidowi]

Ma non capisco quale sia il doppio spessore.
la gomma parte dal montante fissata all'interno e arriva sulla porta fissata all'esterno.
L'angolazione sarà 45° e dove sta il doppio spessore?

https://s26.postimg.org/3plrdde09/IMG_9975.jpg
https://www.2cvclubitalia.com/public/coppermine/albums/userpics/11175/20170828_102350.jpg

Allora come avevo chiesto a Citroale (che mi a risposto di no) è stata montata piegata come si vede tenuta in mano nella foto?
Butta l'occhio su un'altra 2cv e vedi che non è così.
No va piegato niente.
Va montata esattamente com appare il profilato nella seconda foto che hai linkato.
Sulla destra è visibile la faccia che va a contatto della piantana e sulla sinistra è invece visibile la faccia che viene coperta dalla lamierina di fissaggio.
Anche le due lamiera, osservandole, raccontano come vanno montate; in un verso e non nell'altro per non tagliare la gomma.
Prova ad allontanare quella robaccia bianca che si vede di sfondo così cessano le influenze negative...

[Citroale90]

 
Oggi motore!

[Golf]

Buongiorno Ale.

Ti metto un paio di foto del fissaggio guarnizione portiera posteriore per capire il giusto verso di montaggio:



Particolare in cui si capisce come la guarnizione "abbraccia" il montante centrale:



E poi quei fori che vedi liberi sulla guarnizione servono a fissare la stessa alla porta,usando il profilo verniciato e i rivetti a pressione.

Infilando la portiera e chiudendola ti trovi i fori sulla porta in corrispondenza a quelli sulla guarnizione.

Qui sono grigie per esigenza di restauro,nel tuo caso (Charleston) sono corrette quelle nere.

Visto le foto del motore posso pensare che tra pochissimo sarai in strada.

Buon lavoro.

[Citroale90]

 
Al momento siamo arrivati qui

[Citroale90]

Buongiorno Ale.

Ti metto un paio di foto del fissaggio guarnizione portiera posteriore per capire il giusto verso di montaggio:



Particolare in cui si capisce come la guarnizione "abbraccia" il montante centrale:



E poi quei fori che vedi liberi sulla guarnizione servono a fissare la stessa alla porta,usando il profilo verniciato e i rivetti a pressione.

Infilando la portiera e chiudendola ti trovi i fori sulla porta in corrispondenza a quelli sulla guarnizione.

Qui sono grigie per esigenza di restauro,nel tuo caso (Charleston) sono corrette quelle nere.

Visto le foto del motore posso pensare che tra pochissimo sarai in strada.

Buon lavoro.

Grazie delle foto...
Continuo a insistere che la guarnizione che avevo io recuperata era diversa... ma vabeh... è su e funziona, tanto basta! 

[10nico]

Molto belizimo!   

[guidowi]

...Visto le foto del motore posso pensare che tra pochissimo sarai in strada...

... ehm, se giri le piastre dei supporti motore nel verso giusto

[Citroale90]

...Visto le foto del motore posso pensare che tra pochissimo sarai in strada...

... ehm, se giri le piastre dei supporti motore nel verso giusto

Non sono definitive... gireremo
Thanks 

[Citroale90]

Son matrimoni 

[10nico]

Ehhhhhh, certo che accoppiarli così (motore e cambio) è uno scherzetto!

Belli! 

[haiede]

Ehhhhhh, certo che accoppiarli così (motore e cambio) è uno scherzetto!

Belli! 

.........non è detto sia sempre cosi: la frizione Valeo aveva il millerighe del disco con labbro lato albero cambio lavorato in maniera molto "hard" senza o con pochissimo invito........ma con un attimo di pazienza (ed opera di convincimento) ed una buona sudatina.......poi va.

[10nico]

Anche la mia valeo quando l'ho montata mi ha fatto tribolare, ed in effetti aveva il punto dove si imbocca che era molto grezzo, era quasi tagliente; adesso capisco come mai ho fatto tutta quella fatica!

[Citroale90]

Signori e signore!
È VIVO! 

https://youtu.be/z6pNMaSkP_M

[10nico]

Evvaiiiiiiiii!!!!   

Cappero, certo che il bicilindrico senza scarico e senza scatola del filtro aria fa un bel suono cattivo cattivo eh!

[Citroale90]

Evvaiiiiiiiii!!!!   

Cappero, certo che il bicilindrico senza scarico e senza scatola del filtro aria fa un bel suono cattivo cattivo eh!

Pare un motore bmw vero? 

[10nico]

Evvaiiiiiiiii!!!!   

Cappero, certo che il bicilindrico senza scarico e senza scatola del filtro aria fa un bel suono cattivo cattivo eh!

Pare un motore bmw vero? 

Eh...in effetti...sembra un po una R60 

[Citroale90]

 

Che occhioni dolci 

[Golf]

Bene bene.

Ottimo avanzamento.

Magari un po' piu' a fuoco la prossima foto!

[haiede]

Bene bene.

Ottimo avanzamento.

Magari un po' piu' a fuoco la prossima foto!

........foto fatta con telefono d'epoca .......... contentarsi!

[Golf]

No no,non ci contentiamo.......

Come facciamo a trovare i difetti altrimenti? 

Dai,megafoto del motorello che lo aspettavamo da mesi.

[Citroale90]

Et voilà una foto del motore ravvicinato 

[Golf]

Andiamo meglio........

Ottima scelta le fascette per la linea di scarico di Burton.

I gommini di battuta del cofano sul paraurti sono al contrario,la parte conica va in alto.

[tiotio]

possibile che ci cascano tutti? 

peccato veniale dai, si rimedia facilmente!   

questa macchina è un babà 

[guidowi]

... peccato veniale dai, si rimedia facilmente! ...

Beh, insomma, bisogna rismontare il paraurti

[Citroale90]

 

[Andre77]

Signori e signore!
È VIVO! 

https://youtu.be/z6pNMaSkP_M

...azz, più che un bicilindrico sembra un Landini a testa calda!!! 

Complimenti Citroale, sta venendo davvero nu babbà la tua Cécile...!
E complimenti anche al lavoro di Haiede, meticoloso e competente come al solito (a proposito, sai che ti donano proprio quei calzoncini bianchi?!?)


Avanti così, non vedo l'ora di vederla finita!

Saluti a entrambi!

 
A n d r e

[Golf]

Buongiorno.

Novita' sugli avanzamenti?

[Citroale90]

Buongiorno.

Novita' sugli avanzamenti?

Bisogna aver pazienza