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[Ami8]

La mia furgonetta frena prontamente ma tira in modo notevole a destra. Alzando la vettura in modo che entrambe le ruote siano libere e facendo una prova da fermo mi sono appunto accorto che il tamburo destro (anche usando il freno a mano) interviene prima del sinistro.

Di solito c'è una semplice regolazione.. Sulla 2cv come funziona? Ho provato a cercare nei post passati ma non ci ho capito nulla 

[sert]

questa dovrebbe essere la procedura se non ricordo male:
ci sono dei registri sulla parte interna del tamburo (quella che guarda verso il cambio).
non ricordo il numero della chiave.
sollevi leggermente la ruota e la fai girare libera, agisci sul registro fino a bloccare la ruota poi sblocchi leggermente.da ripetere anche sull'altra ruota.

trattandosi di freni però se non sei più che sicuro è meglio che ci dia un occhio chi se ne intende.


nb....sulla mia furgonetta non si capiva come mai on si riuscisse mai a regolare sti  maledetti freni, pareva sempre che e invece poi non andavano bene, morale una volta aperti la parte di ferodo rimanente si era letteralmente scollato dalla ganascia: alcune volte prendeva altre un pò meno.

saluti>>L

[Ami8]

Ok grazie. E' la procedura standard.. ma non mi è chiarissimo quale siano i registri. Di solito c'è un'asola e una specie di rotellina. Cmq mi sa che sono i due dadi ai lati... Almeno questo mi pare di aver capito guardando gli schemi online.

Non sono un meccanico ma nemmeno un kamikaze  ... Ci sto attento, promesso.

[sert]

Non sono un meccanico ma nemmeno un kamikaze  ... Ci sto attento, promesso.

sono andato avanti mesi senza saperlo con quel problema del ferodo staccato, ogni tanto con doppia frenata, tripla etc....

per i registri io ricordo una chiave, non una rotellina, purtroppo non ricordo la misura

banzai>>L

[MVO]

Buongiorno a tutti,
Ami8, per registrare i freni a tamburo ant. della tua furgonetta devi fare così :
*Alzi la macchina da tutti e due i lati con un martinetto, crick, cavalletti ecc.
*Registri gli eccentrici dei tamburi lato dx-sx con una chiave da 14", in modo da regolare i ferodi all'interno del tamburo.
*Per fare questa operazione ti converrebbe togliere il motorino di avviamento e l'eventuale filtro aria, ci lavorerai meglio.
*Per farti capire meglio, i due dadi (eccentrici)lato dx e lato sx, sono all'interno dei tamburi, questi li devi far ruotare verso l'interno del tamburo.
*Verifichi che le due ruote girano libere, naturalmente dovrai avere disinserito il freno a mano.
*Una volta fatto questo, con una mano dovrai avvitare i due galletti di ottone che sono all'interno del telaio, proprio dietro la marmitta a corna, devi fare in modo che avvitandoli arrivi il più possibile, facendo delle prove a far bloccare il freno a mano su tutti e due i lati delle ruote.
***Se non riesci ad avvitare i galletti, puoi scaldarli con una fiaccola e poi raffreddarli in modo da sbloccarli.
*Una volta registrato il freno a mano, intervieni di nuovo sui due eccentrici interni (chiave da 14")dei tanburi, girando i dadi per far sfiorare di nuovo i ferodi sul tamburo.
Buon divertimento
Marcello  citroen.friends.sos@alice.it

[Ami8]

Grazie Marcello, grazie Sert

Ho regolato i freni e purtroppo tira ancora a destra   A questo punto presumo che l'unica soluzione sia rifare completamente i freni anteriori. Ho chiesto ad un'officina Citroen qui vicino e mi ha parlato di circa 150/180 euro di manodopera (quindi più i ricambi che dovrei fornire io). Non mi pare una cifra folle anche se mi sto chiedendo se ne vale la pena proseguire.

Mi spiego meglio. La furgonetta mi piace ma i due posti sono un pochino un problema. Me ne servirebbero almeno tre e quindi non mi dispiacerebbe scambiarla con una Ami 8 break, possibilmente a posto...