Olio soluzione definitiva

[Stefano.c]

Salve ragazzi , dopo un avventura durata 4 anni la mia Camilla fine Maggio inizi Giugno riprenderà a ripercorrere strade felici . Ovviamente dopo una sosta così lunga dovrò cambiare l'olio filtro e a breve le gomme. Il problema principale è l'olio : trovare il Castrol Magnatec 10 40 , è una impresa titanica anche qui a Roma e comunque non si può essere schiavi di una marca , visto che i cambi dovranno essere frequenti non posso impazzire ogni volta a trovare questo benedetto Magnatec quindi , le specifiche di un liquido corretto per le nostre dondoline sono : minerale o semi sintetico . A3B4 poi ...
scusate l'ennesimo topi sull'argomento ma alla fine si parla sempre del Magnate e credo sia opportuno conoscere alternative

[2cvami]

Ciao, va bene un qualsiasi olio multigrado (quindi non sintetico), ad esempio Tamoil 15/40 o 20/50, Total 15/40, arexons 15/40 ecc.. Cambia anche il filtro (se hai il motore 602, il 435 non lo ha).

 

[i love mafalda]

ciao a tutti volevo cambiare l'olio alla mia Mafalda mi chiedevo se per l'operazione potevo andare in un centro Norauto o me lo sconsigliate ?
 

[nemmenocentoallora]

Ciao. Occhio perché se vai da Norauto cercheranno di venderti anche qualcos'altro. I meccanici di
Norauto hanno un obiettivo aziendale da raggiungere, cioè di aggiungere sempre qualcosa a quello che chiedi. Cercheranno di venderti un olio più caro, oppure aggiungeranno la sanificazione ( non più obbligatoria), o magari ti gonfieranno le gomme con l'azoto. Controlla sempre la ricevuta prima di pagare. Oppure puoi fare come faccio io, cioè stare molto alla larga da Norauto. Esperienza personale mia e di altri familiari.

[haiede]

Ciao. Occhio perché se vai da Norauto cercheranno di venderti anche qualcos'altro. I meccanici di
Norauto hanno un obiettivo aziendale da raggiungere, cioè di aggiungere sempre qualcosa a quello che chiedi. Cercheranno di venderti un olio più caro, oppure aggiungeranno la sanificazione ( non più obbligatoria), o magari ti gonfieranno le gomme con l'azoto. Controlla sempre la ricevuta prima di pagare. Oppure puoi fare come faccio io, cioè stare molto alla larga da Norauto. Esperienza personale mia e di altri familiari.

Non credo dispongano del suo filtro ne dell'olio di apposita gradazione per motori anziani raffreddati ad aria...
 

[i love mafalda]

alternativa ? senza disturbare Guido nella zona di Milano

[guidowi]

La questione vera è se l'olio si cambia perchè hai fatto mille km ma son passati due anni o se hai fatto diecimila km e vuoi cambiare l'olio;
in questo secondo caso è imperativo un tagliando completo con regolazione punterie, regolazione livello carburatore filtri e candele...
Comunque è un genere di disturbo con cui faccio mangiare la famiglia... 

[i love mafalda]

ti prendo in parola impegni tuoi permettendo

[fabrizio]

ti prendo in parola impegni tuoi permettendo

Perché abito così lontano?  Perché abito così lontano?  Perché abito così lontano?  Perché abito così lontano?

Ci voglio andare pure io da Guido a fare il tagliando (e un altro paio di lavoretti)!!!

[i love mafalda]

ti tocca andare da NORAUTO 

[fabrizio]

ti tocca andare da NORAUTO 

Probabile che mi dicano che nel radiatore c'è l'olio anziché l'acqua e che quindi bisogna revisionare la turbina. E anche la pompa diesel.

[i love mafalda]

e che i pneumatici non sono catenabili