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[SAVONA]

Ho notato questo elenco di pezzi che erano disponibili per la piattaforma.......si direbbbe che i numeri cerchiati di rosso fossero rinforzi da applicare o mi sbaglio?

P.s.
Nella domanda del post precedente intendevo:  Avete mica un disegno quotato di tali rinforzi? 

[SAVONA]

I longheroni interni si possono rinforzare, oppure è meglio lasciar stare??

[scanner79]

Si possono rinforzare, anzi i telai P.O. era norinforzati anche dall'interno.

Guido ti spiegherà sicuramente meglio!

[SAVONA]

Una fotina un disegnino quotato???  Sono un po' troppo esigente

[scanner79]

Se cerchi sul forum ci dovrebbe essere.

[scanner79]

Ho trovato queste foto che non so se possono servire(parlo in generale), però magari fanno capire meglio e qualcuno puòà spiegarci in maniera + esaustiva





Anche se probabilmente non sono i rinforzi consigliati da citroen

[SAVONA]

Interessante molto interessante...........nella seconda foto mi sembrano rinforzi esterni... (su)grazie

[Manug75]

Scusatemi, ma i rinforzi oggetto di questo topic
devono essere realizzati in semplice lamiera d'acciaio
oppure in lamiera zincata?
Quali sarebbero i vantaggi e gli inconvenienti delle
due soluzioni?
Inoltre, è possibile avere le quote dei rinforzi
esterni posti dietro l'assale anteriore?
Grazie mille !!!

[Manug75]

Qualcuno sa dove potrei trovare anche le quote
dei due lamierati di chiusura del telaio?
Grazie mille !!!

[pata2cv]

se interessano io li vendo:









sono in acciaio Inox per i prezzi chiedete a Laura T. 3284127204
Ciao!

[Ludo]

Che belli Pataaaaaaaaaaaaaa dispiace persino saldarli

[pata2cv]

hahaha^^ se li vuoi posso farli anche con acciaio lucido a specchio una figata ....inutile pero' 

[Roberto Threeyes]

ma appena ti cali sotto la 2cv.....woooowwwww

[pata2cv]

ma appena ti cali sotto la 2cv.....woooowwwww

..la satinatura è d'obbligo purtroppo    

[Christine70]

Che belli Pataaaaaaaaaaaaaa dispiace persino saldarli

Ora la sparo moolto grossa...... Ho visto.nei rinforzi da applicare esternamente al telaio dei fori.....ovviamente servono per la saldatura.... Mi chiedo......e se li montassi utilizzando una Rivettatrice? Utilizzerei rivetti "A fiore"........Scappo dietro la lavagna.......

[pata2cv]

Che belli Pataaaaaaaaaaaaaa dispiace persino saldarli

Ora la sparo moolto grossa...... Ho visto.nei rinforzi da applicare esternamente al telaio dei fori.....ovviamente servono per la saldatura.... Mi chiedo......e se li montassi utilizzando una Rivettatrice? Utilizzerei rivetti "A fiore"........Scappo dietro la lavagna.......

rivetti inox forse ma non bastano ..

[Christine70]

Che belli Pataaaaaaaaaaaaaa dispiace persino saldarli

Ora la sparo moolto grossa...... Ho visto.nei rinforzi da applicare esternamente al telaio dei fori.....ovviamente servono per la saldatura.... Mi chiedo......e se li montassi utilizzando una Rivettatrice? Utilizzerei rivetti "A fiore"........Scappo dietro la lavagna.......

rivetti inox forse ma non bastano ..

......Mmmmmhh..Ho capito mi tocca comprare una saldatrice a filo....Del resto fatto 30....... Andrò a trovare carrozzaio amico per imparare a saldare......

[pata2cv]

anche con elettrodi inox 

[Acapippo]

ma i rinforzi nn si potrebbero montare al contrario? invece di inserirli nell'incavo del telaio cosi ]] si potrebbero inserire cosi []?
Vado a far compagnia a Capitan Harlock 

[scanner79]

bravo ... vai!!!!!

[MVO]

Ciao Acapippo, si , li puoi saldare anche come hai fatto vedere tù, alla rovescia,ma in quel modo poi ti si possono riempire le parti interne di mota e per ancorare la gabina (scocca )al telaio, dovrai o mettere dei rivetti da 4,8 del tipo che si apre a fiore, oppure saldare dei dadi all'interno del rinforzo, in modo da poter avvitare i 4 buloni da 7 come previsto di serie. Poi avrai il problema del tubo benzina  dei freni che dovrà passare esterno al rinforzo ed essere fermato in qualche modo, o con fascette od altro.
Se vuoi altre info, chiedi pure, saluti citronici
Marcello citroen.friends.sos@alice.it

[MVO]

Buonasera a tutti, mi sono dimenticato di dire che saldati in quel modo i rinforzi, anche quelli sui longheroni anteriori, andrebbero a formare uno scatolato che irrigidirebbe ancora di più i punti dove andrebbero a saldarsi , si riempirebbero di  mota come già detto e nella parte centrale non potrebbereo essere saldati perchè c'è vuoto. Saluti citronici
Marcello citroen.friends.sos@alice.it

[tamlin 17]

capitan Harlock, di dove sei?

[Acapippo]

Siamo ancora dietro la lavagna!!!! 

[alexsvista]

Salve ragazzi,
riesumo questo post per chiedervi  un consiglio sui rinforzi da applicare ai telai delle nostre bimbe..
Premesso che il telaio in nostro possesso non presentava alcun segno di cedimento, Ho voluto in ogni caso deto che è tutto smontato, realizzare e saldare i 2 rinforzi che si applicano internamente, zona motore, il numero 4 della foto postata da Guido, nello spesssore di 0.8 mm

Per vostra esperienza, Può bastare quello o devo andare ad applicare anche quello esterno al telaio, in corrispondenza di quello interno?
La struttura potrebbe diventare troppo rigida?

Grazie per l'attenzione,
saluti!!

[2cvami]

Ciao, poiché il telaio è  sano direi che vanno già bene i rinforzi che hai applicato, senza aggiungerne altri.

 

[alexsvista]

ok grazie mille 

[guidowi]

Salve ragazzi,
riesumo questo post per chiedervi  un consiglio sui rinforzi da applicare ai telai delle nostre bimbe..
Premesso che il telaio in nostro possesso non presentava alcun segno di cedimento, Ho voluto in ogni caso deto che è tutto smontato, realizzare e saldare i 2 rinforzi che si applicano internamente, zona motore, il numero 4 della foto postata da Guido, nello spesssore di 0.8 mm

Per vostra esperienza, Può bastare quello o devo andare ad applicare anche quello esterno al telaio, in corrispondenza di quello interno?
La struttura potrebbe diventare troppo rigida?

Grazie per l'attenzione,
saluti!!

io direi che se il telaio era a posto la struttura è già troppo rigida con i rinforzi che hai messo, se non erano indispensabili.

Ciao
Guido