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[scanner79]

Certo che non ti fai mancare niente sulla rossa!!!

[LAVVOCATO]

scusa Vittorio ma di solito con le pompe elettriche c'è un ritorno al serbatoio per sfogare la pressione quando si chiude lo spillo, nel tuo impianto come sfoga la pressione?
la pompa elettrica spinge pressione nella pompa meccanica, Perchè? non era meglio eliminarla?
Mi spiegji meglio il concetto do quel bypass?

Ciao
Guido

Essendo una pompa elettr. libera e non ad immersione come quella che abitualmente si trova annegata nei serbatoi di nuova

generazione, sfoga la sua pressione tutta dalla sua uscita. Portando tale flusso d'uscita al suo steso ingreso con un tubo benzina

di 1mtro e di 6mm, si otterrà una pressione pari a zero, perchè la benzina pescata in ingresso e lanciata in uscita e nuovamente

rimessa in circolo, tendeebbe a non uscire da tale ciclo, quindi ho pensato che riducendo la sezione del tubo di ricircolo per

effetto di compensazione si ottiene una leggera pressione d'uscita pari alla depressione di innesco della stessa pompa. Spero di

essere stato chiaro, ma il mio linguaggio poco tecnico, può sicuramente innescare un pò di confusione, pertanto ho provveduto a

ridisegnare lo schema a blocchi di tale circuito scusandomi per aver erroneamente invertito nel disegno precedente il flusso della

benzina. Per ulteriori dettagli non esitate a chiedere, sperando di trovare il giusto linguaggio per farmi comprendere il più

possibile. Ho continuato a lasciare la pompa meccanica, perche cominciva a lavorare male, da qui l'esigenza di provare con una

pompa elettrica, ho provato con e senza,gli effetti sono uguali, quindi ho preferito lasciarla li per esigenze di emergenza in caso di

rottura della elettrica posso bypassare quella meccanica con facilità. Ciao Guido e Gianni, Vittorio Costanzo

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[LAVVOCATO]

Ciao...complimenti per i vetri a compasso, ma hai usato le meccaniche della dyane ultima generazione?

[lattarossa]

Essendo una pompa elettr. libera e non ad immersione come quella che abitualmente si trova annegata nei serbatoi di nuova

generazione, sfoga la sua pressione tutta dalla sua uscita. Portando tale flusso d'uscita al suo .........................

ma se la benzina deve attraversare comunque la pompa meccanica non penso che il sistema possa far aumentare la sua portata o pressione: quello che entrava prima entra pure adesso -
per la verita' mi sembra un poco pericoloso il tutto: se veramente la pompa meccanica rimane in linea non oso pensare cosa succederebbe se si rompesse la sua membrana e dove andrebbe a finire tutta quella benza pompata da quella elettrica

pure io ho una pompa elettrica della mini che vorrei montare e se non sbaglio quella eì ad impulsi - avevo fatto uguale sul suzukino: la pompa meccanica era restata al suo posto per le emergenze e per non seccare la membrana era stata collegata col tubo entrata ed uscita con l'immissione all'interno di un mix di benzina e olio che girava....girava....girava...

ciao

[Roald]

l'ho messo in pratica per ottenere benzina riscaldata e più ossigenata, praticamente quel che fà il famoso "fuelcat" da montare nell'innesco del carburatore (riscalda la benzina in modo chimico, e frulla la benzina ossigenandola).

Allora sei un precursore della scissione catalitica !
http://www.bl-servizi.com/prodotto.htm

[GattoKea]

Tavolino per AK.  Utilizza le cerniere del vetro anteriore della 2cv abbinate ad una molla proveniente da una penna Bic, una base per poster, plastica adesiva e bordini per rilegare i fascicoli, mezzo tappo della CocaCola ed un astina di legno vincolata al fondo della poriera tramite un gancio delle tende.

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[lattarossa]

...abbinate ad una molla proveniente da una penna Bic, una base per poster, plastica adesiva e bordini per rilegare i fascicoli, mezzo tappo della....

della serie non si butta mai niente!



ciao
gianni lattarossa

[guidowi]

Ciao...complimenti per i vetri a compasso, ma hai usato le meccaniche della dyane ultima generazione?

Io ho usato il kit di vetri delle serie Argentine con qualche modifica sugli ancoraggi che facevano ridere.
Di quali meccaniche dyane parli? mi risulta che solo sul mercato spagnolo le Dyane avessero i vetri posteriori apribili scorrevoli come gli anteriori prima che fossero discendenti a manovella.
Infatti anche in Italia è arrivata qualche Dyane di fabbricazione Spagnola con i vetri posteriori fissi ma con delle strane tacche sulle cornici delle porte, visibili attraverso le guarnizioni dei vetri, che servivano a creare lo scolo dell' acqua raccolta dalle guarnzioni/guida dei vetri scorrevoli, così come erano sulle porte anteriori quando erano i vetri anteriori ad essere scorrevoli.

Ciao
Guido

[rickoo]

anch'io ho montato della benzina su una moto perchè gli avevo cambiato i carburatori,
ed era senza sfiati...un ingresso..un uscita.. per un 600cc potrebbe andare bene anche sulla 2cv..?
in effetti se la pompa elettrica spinge la prex in quella vecchia...allora quella vecchia non serve + a niente e però lavora lo stesso(con meno fatica ma lavora)giusto? e quindi si può rompere?
allora non si potrebbe smontare quella vecchia,riempirla di olio benza,tapparla e mettersela nel baule con la chiave snodata.
e girare con l'elettrica.?

Rickoo

[guidowi]

Si, ma bisognerebbe sfilare l' astina azionata dall' albero a camme e costruire una piastrina con guarnizione di carta da avvitare al posto della pompa e del suo distanziale di bachelite per assicurare la tenuta del carter motore.

Ciao
Guido

[rickoo]

sono d'accordo con te...
però lasciandola montata avremmo sempre l'usura...quindi sempre che funzioni..avremmo solo l'aumento delle prestazioni ma possilbile rottura pompa...
però pechè non ci si prova a montarla sta pompa...??
dai S.Guido (S stà per santo  )  non trovi una pompa nel tuo garage da fare 2 test..
e approposito
quei miracolosi involucri con magneti dentro che assicurano aumento prestazioni e diminuzione consumi...
qualcuno lo ha provato? funzionano?
avete letto qualcosa in giro di affidabile?
Rickoo

[Forrest]

"E poi i vetri a compasso dove li mettiamo? sulle porte posteriori.
Ciao
Guido"

Ma dalle parti di Beinette una volta non avevano un kit sui 350e.?
tantini....

[Forrest]

Allora sei un precursore della scissione catalitica !
http://www.bl-servizi.com/prodotto.htm

Ho visto il sito.
Strano che in Liguria non sia venduto... conoscendo i liguri farebbe sfaceli!!!

[Forrest]

...grazie per aver accolto la mia modifica con entusiasmo, per ovviare al problema del caricamento cd, ho optato per un ingresso audio ausiliare dove innesto in lettore mp3 di piccole dimenzioni che comando comodamente da sopra l'autoradio (Notasi la pretuberanza superiore al frontalino, quello è il supporto per l'mp3).Ciao, sono spiacente ma ancora non riesco a trovare una digitale migliore...mi rifarò in futuro. Grazie a tutti. Vittorio

Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?

Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...
dai dai..
questo topic mi piace un casino!

[Forrest]

ricordo che c'era chi aveva...
- montato i sedili della twingo
- montato le tendine tipo salotto
- cerchioni di tutti i tipi
- montato una 2cv su un fuoristrada suzuki...
- spie di ogni genere (olio pressione e temperatura, acqua... nel frigobar!
e che bello è essere 2cv-isti se non si possono fare tutte queste robe???


C'è poi ki sta escogitando un nuovo sistema per aprire e tenere aperto il vetro ant senza per forza doversi distruggere dita, giacche etc contro i famigerati ganci reggivetro durante le manovre... 

Tutti problemini che i cammelli non hanno

[LAVVOCATO]

allora non si potrebbe smontare quella vecchia,riempirla di olio benza,tapparla e mettersela nel baule con la chiave snodata.
e girare con l'elettrica.?

Rickoo

...la pressione in configurazione di ricircolo, è bassissima, quindi non vedo il motivo di togliere la vecchia stanca pompa meccanica...le do solo un aiutino passandole della benzina più calda e ossigenata.Ciao

[LAVVOCATO]

Di quali meccaniche dyane parli? mi risulta che solo sul mercato spagnolo le Dyane avessero i vetri posteriori apribili scorrevoli come gli anteriori prima che fossero discendenti a manovella.
Infatti anche in Italia è arrivata qualche Dyane di fabbricazione Spagnola con i vetri posteriori fissi ma con delle strane tacche sulle cornici delle porte

...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao

[LAVVOCATO]

qualcuno lo ha provato? funzionano?
avete letto qualcosa in giro di affidabile?
Rickoo

...ribadisco che la pressione in gioco è quasi nulla, praticamente la pompa meccanica in serie a quella elettrica, pesca solo il necessario, quello che invece è diverso è la temperatura della benzina e la sua ossigenazione...Ciao

[Pacifico]

ricordo che c'era chi aveva...
- montato i sedili della twingo
.....

    Io, Io 

Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?

Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...

Non per fare lo sborone ma io al centro del cruscotto sul motorino del tergi ci ho messo un palmare-gps che svolge la funzione di navigatore e soprattutto di lettore mp3.
La particolarità è che per il montaggio non serve nulla. L'antenna gps si inserisce giusta giusta nella feritoia dell'aria calda per il parabrezza e questo appoggio è sufficente a tenere in posizione il palmare che non si sposta neanche nelle curve più estreme
Per amplificare l'uscita cuffie del palmare ho messo un ampli sotto il sedile passeggero, come casse un paio di coassiali coral da 13 con cassa autocostruita per sfruttare le estremità della "mensola" e piccolo subwoofer (storico anch'esso ... avrà 20 anni) sotto il sedile del guidatore.
L'impianto suona molto bene ..... peccato che l'unico testimone "acustico" si sia autorecluso sulla lista (Giuse .... cambierari idea prima o poi).
L'unico difetto di questo impianto è che bisogna prevedere e provvedere a mettere una presa accendisigari in quanto il palmare consuma parecchio.
Qui sotto le foto.






[allegato eliminato dall\'amministratore]

[LAVVOCATO]

Vit ma come hai fatto a mettere il frontalino lassu'? Hai usato un supporto che "doppia" la piastrina contantti del frontalino con l'autoradio?

Se mi dici come hai fatto, finalmente riuscirò a montare l'autoradio sotto il pianale e il frontalino al centro del cruscotto sul vano motorino-tergi...
dai dai..
questo topic mi piace un casino!

...ho provato a disegnare il sistema di fissaggio, sperando sia comprensibile...Ciao

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[rickoo]

...la pressione in configurazione di ricircolo, è bassissima, quindi non vedo il motivo di togliere la vecchia stanca pompa meccanica...le do solo un aiutino passandole della benzina più calda e ossigenata.Ciao

mi sapresti dire a che pressione lavora in modo da cercarne una compatibile??
e il ricircolo lo ha la pompa o lo hai aggiunto tu?
grazie
Rickoo

[LAVVOCATO]

il ricircolo l'ho fatto io, vedi l'allegato precedente. Ciao

[obel-ic]

L'impianto suona molto bene ..... peccato che l'unico testimone "acustico" si sia autorecluso sulla lista (Giuse .... cambierari idea prima o poi).

E io chi sono!! non ricordi che ci siamo seduti ad ascoltare musica 70/80 aspettando le pizze dopo Como?
Pietrooooo

[Pacifico]

Vero .... scusa! L'età avanza e mi devi scusare.
In verità davanti alla pizzeria ti vergognavi di fare la figura del maranza con la musica a chiodo e mi facevi abbassare il volume .... in realtà mi sembra di ricordare che l'unico che l'ha sentito con macchina in movimento al massimo delle sue possibilità sia stato proprio il Giuse!

[vuboss]

Io per la protezione dal sole ho messo il una tenda fissata ai quattro angoli con degli automatici e al centro legato allo specchietto, testato già da 2 anni contro le buffere a 100 kmh. 

Il mio sistema audio con l'ipod, trasmette all'autoradio tramite fm, avendo 2 auto mi sposto la musica solo con quello, per le casse anteriori sulla dyane ho risolto con uno spessore. 

ciao

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[guidowi]

...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao

Non sono a conoscenza di dyane importate ufficialmente dalla citro Ita con i finestrini posteriori apribili, per me o è stata modificata con porte posteriori spagnole o è stata importata parallelamente dalla Spagna.

Ciao
Guido

[LAVVOCATO]

...la precedente dyane di mia moglie, aveva i finestrini azionati a manovella anteriormente, e posteriormente i finestrini a compasso...ti giuro che li ho visti e provati personalmente...ora non so che modello esatto fosse ma a ricordo credo fosse un 83. Ciao

Non sono a conoscenza di dyane importate ufficialmente dalla citro Ita con i finestrini posteriori apribili, per me o è stata modificata con porte posteriori spagnole o è stata importata parallelamente dalla Spagna.

Ciao
Guido

..ricordo anche che alle portiere in basso esisteva in grosso adesivo originale in arancio con la scritta dyane a destra e a sinistra...ora la stessa dyane gira a Padova...posso provare a contattare il nuovo proprietario per delle foto, così ci sinceriamo del modello in questione. Ciao Guido

[sert]

adesivi come questa???era in vendita su ebay qualche tempo fa....ma i vetri son fissi.....

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[LAVVOCATO]

adesivi come questa???era in vendita su ebay qualche tempo fa....ma i vetri son fissi.....

...si, gli adesivi corrispondono, ma allora quasi sicuramente sarà stata effettuata una modifica ai finestrini post per l'apertura a compasso...Curiosità: di che colore era la dyane in vendita su ebay?
Ciao

[guidowi]

quasi sicuramente sarà stata effettuata una modifica ai finestrini post per l'apertura a compasso

Scorrevoli, non a compasso.

Ciao
Guido