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[Mila]

Dopo il lavoro di carrozzeria, come sempre, non andava un fanalino  posteriore della dyane..
Allora guardo c'è un filo che sembra staccato lo spingo in dentro e ...pluff..fumo e anche l'altra lampadina non va più..immagino sia partito un fusibile..che dite? oltre al filo che è andato a toccare dove non doveva...
ma i fusibili sono quelli sopra il vano motore? quelli di vetro?..ricordo che c'erano anche quelli in plastica a siluro..
grazie!!!

[paperella]

I fusibili originali sono quelli in vetro e sono nella loro brava scatoletta che è fissata sulla paratia fra abitacolo e motore.
Ma il fumo dove lo ha fatto?

[Mila]

I fusibili originali sono quelli in vetro e sono nella loro brava scatoletta che è fissata sulla paratia fra abitacolo e motore.
Ma il fumo dove lo ha fatto?

il fumo lo ha fatto dal filo che stavo per inserire nel faro posteiore destro..probabilmente ha fatto contatto... e si è spenta sia la lampdaina del sinistro che andava che la luce del contachimoetri immagino sia il fusibile..

[paperella]

E' alquanto probabile che sia il fusibile ma non dovrebbero funzionare tante altre cosette.
Comunque se il filo lo hai inserito ormai non dovrebbero esserci problemi.
Probabilmente quando hai lavorato sul filo avevi le luci accese, quel cavo porta un positivo alle luci, ha toccato una massa e hai creato un corto che ha bruciato il fusibile.
Se il filo non lo hai inserito, fallo prima di cambiare il fusibile e comunque sempre con le luci spente, poi cambi il fusibile e quindi accendi le luci (della macchina) se tutto funge ok altrimenti poi ci pensiamo...
Oh: guarda che io non capisco un tubo di queste cose e posso aver detto un sacco di sciocchezze!!!