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[SAVONA]

La mia cappotta "origin" del mehari inizia a dare segni di cedimento.......Negli angoli posteriori presenta due taglietti ed inizia a strapparsi alla base del parabrezza(lato guida).Vista la qualita' delle tele d'origine quale sarebbe il modo per ripararle facendo un lavoro decente?
Nel caso estremo, chi è che vende le migliori?

[sert]

magari con una pezza termosaldata da qualcuno che fa teloni per camion potrebbe essere una soluzione.......le mie prime pezze sulla capotte 2cv le avevo fatte così e durano ancora dopo 7 anni poi sono passato alle pezze con mastice.....


saluti>>L

[Gianni Gandini]

Le tele del Mehari non sono in PVC e quindi la termosaldatura non dovrebbe tenere. Non ho mai pensato a questo problema che fra poco potrebbe presentarsi alla mia porta (toctoc - chi è? - sono il buco sulla tela) a freddo penserei ad una pezza da camera d'aria. 

P.S. Nonc'è una smiley dietro alla lavagna?

[Macmax]

Salve,
leggevo che parlavate di capotte, mi confermate che quelle di Cassis sono di qualità mediocre?

[Gianni Gandini]

Sia quella della 2CV che quella Mehari sono, secondo me, di qualità inferiore rispetto all'originale.

[liberopensiero2cvllistico]

Da ... pluriennale esperienza  consiglio senz'altro il BISON GOMMA LIQUIDA  che poi non e' pubblicita' ma e' l'unico prodotto del genere in commercio VERAMENTE efficace allo scopo! 

Il vantaggio e' che... non serve mettere pezze!  In pratica:

1. si congiungono i lembi applicando all'esterno della capotta del nastro di carta da carrozziere

2. si da la prima spalmata dall'interno con lo spessore consigliato (circa 2mm)

3. si ATTENDE 24 ORE pena vanificazione del tutto... 

4. se trattasi di strappi molto grandi e/o sotto sforzo, si puo' ripetere l'operazione con 1 altro strato

Vantaggi: niente toppa, resistente ad usura ed abrasione, inalterabile da tutto tranne che dal lanciafiamme  ,  elastica che anche tappando 37 tagli la capote funziona perfettamente, dura ALMENO 5 anni (cmq piu' del resto della capote...!) 

Svantaggi: a parte i 9 Euro/tubo  , finora nessuno 

[SAVONA]

E far cucire da un tipo che fa cappotte una pezza? pensate sia una bestialita'?
Gianni inizia a preoccuparti 

[Gianni Gandini]

No, cucirla sicuramnte no.

Se vai su google e scrivi BISON GOMMA LIQUIDA trovi altri forum nei quali scrive un sacco di gente entusiasta del prodotto.   

[sert]

io ho usato della gomma liquida ( non bison però)... ma usando solo quella non riesci a riparare un taglio...la capotte era della 2cv, ci ho messa la pezza incollata con il mastice e il contorno pezza lìho fatto con la gomma liquida ad ulteriore protezione e per un pò di anni tiene...dopo qualche anno se non si cambia capotte  si deve ripetere l'operazione.....
c'era un thread dedicato alle pezze......

saluti>>L

[liberopensiero2cvllistico]

io ho usato della gomma liquida ( non bison però)... ma usando solo quella non riesci a riparare un taglio...

infatti  ci sono come ho detto vari prodotti denominati "gomma liquida", ma solo il Bison, vedi anche post di Gianni, ha determinate caratteristiche... in pratica lui diventa "la pezza"  per esempio, taglio sopra la testa del passeggero  di circa 8-9 cm riparato & resistente per oltre 5 anni (magari anche di piu', ma e' invecchiata prima tutta la capote...!  ) ciao

[SAVONA]

  Uhmmm interessante!







Avrei una soluzione alternativa, scambiare furtivamente la mia capotte con quella di Gianni 

[Gianni Gandini]

Basta che nessuno avverta Gianni!!!!

[SAVONA]

Basta che nessuno avverta Gianni!!!!

No no a Gianni non diciamo nulla 

[liberopensiero2cvllistico]

Basta che nessuno avverta Gianni!!!!

No no a Gianni non diciamo nulla 

Eh ma se piove poi se ne accorge subito da solo....   

[SAVONA]

Tanto gira sempre senza, non si accorgera' della differenza 

[Gianni Gandini]

Mannaggia alla sinusite! Chissà perchè m'è venuta? 

[SAVONA]

E vedrai quando dovrai girare con un telo di nylon