Calendario

[WillyJoe]

Ho usato il tasto e mi sembta di non aver trovato nulla... 

La Magnifica mi ha fatto un piccolo scherzetto  (che in realtà continua a farmi)... e cioé:

Le luci di emergenza (attivabili con apposito pulsante presente sul cruscotto) funzionano solo ed eslusivamente con la macchina a freddo o se è appena accesa... 
se cammino per un 2/3 minuti non mi funzionano più ad oltranza... 

Da cosa può dipendere?  (Se riusciste a dare spiegazioni banali a prova di idiota sicuramente posso capirci qualcosa ...

Vi prego di scrivere in un modo abbastanza semplificato  .

Grazie 

[liberopensiero2cvllistico]

Devono funzionare a tratti!  Ora si... ora no... ora si... ora no...

[vecchio biker]

Forse si scalda l'intermittenza, oppure semplicemente si stanca di funzionare.

[i love mafalda]

o forse magnifica tanto tanto non lo e'

[Antodeuche89]

A volte entra acqua dai perni dei tergi e cola sul quadro strumenti, può darsi che si siano leggermente ossidati i contatti, anche la Mary faceva così e dopo una bella pulita e riattivante elettrico tutto funziona alla grande! 

o forse magnifica tanto tanto non lo e'

Giusta osservazione!   

[GIGA34]

che magnifica tanto magnifica non è lo abbiamo capito tutti ma non ditelo a lui che sennò mi và in ansia

per tornare in tema, quella specie di scatola del tonno che ti ostini a chiamare magnifica ha bisogno di una bella revisionata a tutto l'impianto elettrico...... ciao caro

[liberopensiero2cvllistico]

quella specie di scatola del tonno

...ed il tonno chi è? 

[WillyJoe]

quella specie di scatola del tonno

...ed il tonno chi è? 

dovrebbe essere GIGA34... da quando ha lavorato (benissimo  ) su Magnifica, la sente sempre più sua...

comunque,  è un tonno qualità pinne gialle

...detto ciò dico che Anto ha fatto una giusta osservazione... il difetto l ho riscontrato proprio il giorno che mi ha piovuto sul cruscotto...

come faccio ad eliminare l'ossidazione? 

[GIGA34]

spray antiossidante per contatti elettrici...... lo trovi in tutte le ferramente (quasi tutte)......
solo che il tuo impianto elettrico avrebbe bisogno di un bagno di antiossidante da quanto è cotto


OT

per il tonno, se vuoi, faccio diventare "maRcifica" a pinne gialle

fine OT....

[Antodeuche89]

 


Svita la ghiera che mantiere il pulsantino delle 4 frecce che gira su se stesso, estrai le bananine da dietro e smontalo dal quadro strumenti, dai una leggera pulita con la carta vetro finissima ai contatti del pulsante che stan dietro e spruzzagli lo spray, idem ai contatti dell'impianto elettrico, una bella spruzzata dentro e dovrebbero ri-funzionare alla grande! ...Oppure la rottami x una Matiz a GPL rossa coi paraurti neri! 

[Paolone]

Svita la ghiera che mantiere il pulsantino delle 4 fre[b[/b]cce che gira su se stesso, estrai le bananine da dietro e smontalo dal quadro strumenti, dai una leggera pulita con la carta vetro finissima ai contatti del pulsante che stan dietro e spruzzagli lo spray, idem ai contatti dell'impianto elettrico, una bella spruzzata dentro e dovrebbero ri-funzionare alla grande! ...Oppure la rottami x una Matiz a GPL rossa coi paraurti neri! 

Ha detto "una spiegazione a prova di idiota!"
Sei troppo complicato!
Prendi il catorcio la 2cv e la porti da GIGA e, se e quando avrà tempo, te la farà...

[WillyJoe]

Svita la ghiera che mantiere il pulsantino delle 4 fre[b[/b]cce che gira su se stesso, estrai le bananine da dietro e smontalo dal quadro strumenti, dai una leggera pulita con la carta vetro finissima ai contatti del pulsante che stan dietro e spruzzagli lo spray, idem ai contatti dell'impianto elettrico, una bella spruzzata dentro e dovrebbero ri-funzionare alla grande! ...Oppure la rottami x una Matiz a GPL rossa coi paraurti neri! 

Ha detto "una spiegazione a prova di idiota!"
Sei troppo complicato!
Prendi il catorcio la 2cv e la porti da GIGA e, se e quando avrà tempo, te la farà...

AHAHHAAAH

visto che dite così, farò tutto da solo...
..peccato solo che farò incendiare la macchina... e un'altra 2CV se ne va

[Paolone]

AHAHHAAAH

visto che dite così, farò tutto da solo...
..peccato solo che farò incendiare la macchina... e un'altra 2CV se ne va

La 2cv non vede l'ora, piuttosto di stare con te.. poi visto com'è poco magnifica...

[WillyJoe]

AHAHHAAAH

visto che dite così, farò tutto da solo...
..peccato solo che farò incendiare la macchina... e un'altra 2CV se ne va

La 2cv non vede l'ora, piuttosto di stare con te.. poi visto com'è poco magnifica...

..però ho scoperto questa storia del girare i pulsanti... bravo Anto...

Paolone ma perchè sei cosi invidioso??? Anche la tua 2Cv è bellina

[Paolone]

Non sono per niente invidioso.
La mia piccola ha i suoi difetti ma per me è bellissima e non rompo le scatole agli altri su questo fatto 
Oramai è con me da 13 anni e in questi anni ho fatto tanti lavori per farla apparire sempre più bella

[Antodeuche89]

Svita la ghiera che mantiere il pulsantino delle 4 fre[b[/b]cce che gira su se stesso, estrai le bananine da dietro e smontalo dal quadro strumenti, dai una leggera pulita con la carta vetro finissima ai contatti del pulsante che stan dietro e spruzzagli lo spray, idem ai contatti dell'impianto elettrico, una bella spruzzata dentro e dovrebbero ri-funzionare alla grande! ...Oppure la rottami x una Matiz a GPL rossa coi paraurti neri! 

Ha detto "una spiegazione a prova di idiota!"
Sei troppo complicato!
Prendi il catorcio la 2cv e la porti da GIGA e, se e quando avrà tempo, te la farà...

La prossima volta perché non glielo spieghi te visto che sei più bravo ? 

[liberopensiero2cvllistico]

Svita la ghiera che mantiere il pulsantino delle 4 fre[b[/b]cce che gira su se stesso, estrai le bananine da dietro e smontalo dal quadro strumenti, dai una leggera pulita con la carta vetro finissima ai contatti del pulsante che stan dietro e spruzzagli lo spray, idem ai contatti dell'impianto elettrico, una bella spruzzata dentro e dovrebbero ri-funzionare alla grande! ...Oppure la rottami x una Matiz a GPL rossa coi paraurti neri! 

Ha detto "una spiegazione a prova di idiota!"
Sei troppo complicato!
Prendi il catorcio la 2cv e la porti da GIGA e, se e quando avrà tempo, te la farà...

La prossima volta perché non glielo spieghi te visto che sei più bravo ? 

Ahhh questa gioventù brUCAta ...!


manca proprio di un po' di SANO sense of humor! 

[Epy]

La procedura descritta da Antonello è corretta, ed il commento di Paolone, "una spiegazione a prova di idiota!" mi è sembrata una frase scherzosa che spesso si usa quando si vuol dire "spiegazione passo passo per chi non ne capisce niente dell'argomento" ..... suvvia, non polemizziamo per nulla.

[WillyJoe]

La procedura descritta da Antonello è corretta, ed il commento di Paolone, "una spiegazione a prova di idiota!" mi è sembrata una frase scherzosa che spesso si usa quando si vuol dire "spiegazione passo passo per chi non ne capisce niente dell'argomento" ..... suvvia, non polemizziamo per nulla.

Con la benedizione del buon Fabio, ci provo... se risolvo farò filmato descrittivo

[WillyJoe]

Ha ragione Giga ...sia sul video (sopratutto...  ) che sul mio commento, accanto c'era il sorris la faccia di kazzo proprio x evidenziare che stessi scherzando! 

dov'era la tua foto? Me la sono persa

[WillyJoe]

la mia macchina è un post 85 e quindi i miei tasti sono quelli rettangolari e non tondi...

suggerimenti? 

[liberopensiero2cvllistico]

la mia macchina è un post 85 e quindi i miei tasti sono quelli rettangolari e non tondi...

suggerimenti? 

Oddio!  Anche la sua macchina e' un POST !!! 

[su.piu]

la mia macchina è un post 85 e quindi i miei tasti sono quelli rettangolari e non tondi...

suggerimenti? 

se non ricordo male hanno il montaggio "a baionetta" (incastro)

dovrebbero potersi smontare infilando sotto il bordo, una lama o punta di cacciavite a taglio.

PS i Tecnici mi mandino pure dietro alla lavagna

[Gianni Gandini]

Scusate ma viste alcune segnalazione ho fatto un po' di pulizia. Gianni IL MODERATORE