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[perr2]

ciao a tutti,
causa risistemazione impianto elettrico mi servono gli schemi elettrici.
chi me li può fornire???
per celerità la richiesta l'ho avanzata anche nella lista e vi prego di postare lì
(per poterla scaricare, eventualmente)
grazie
Vinc.

[mario55]

se vai quì

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=777.msg14521#msg14521

trovi gli schemi dell'impianto elettrico.

comunque poui utilizzare la funzione cerca, che trovi in alto, e scrivi ala parola di ciò che cerchi.
salutoni

[Pacifico]

Purtroppo Mario non sono quelli giusti per lui .... li avevo cercati anch'io anche per metterli sul sito ma l'impianto elettrico "italiano" non sono riuscito a trovarlo.

[lucajack2cv]

Inizio allegando uno schema dyane 6v tratto dall'Haynes owners workshop manual

[fabietto2cv]

Sono nella palta...m si continua a bruciare il fusibile che alimenta freccie, amperometro, benza, tergi e spia aria...nn c'e nessuno che ha lo schema elettrico d una charleston dell'81??  V ringrazio in anticipo...

[scanner79]

Hai lo stereo?? Per caso è collegato proprio su quel fusibile???

[Lu]

Sono nella palta...m si continua a bruciare il fusibile che alimenta freccie, amperometro, benza, tergi e spia aria...nn c'e nessuno che ha lo schema elettrico d una charleston dell'81??  V ringrazio in anticipo...

Verifica i collegamenti agli utilizzatori finali, probabilmente hai una lampadina che fa male contatto... che sfiammella

[Roald]

Sono nella palta...m si continua a bruciare il fusibile che alimenta freccie, amperometro, benza, tergi e spia aria...nn c'e nessuno che ha lo schema elettrico d una charleston dell'81??  V ringrazio in anticipo...

Si brucia appena lo metti o utilizzando qualcosa ?

Ti allego uno schema francese, per l'alimentazione sotto quadro non dovrebbero esserci grandi differenze col mercato italiano, sul circuito dei fari si

[fabietto2cv]

Allora, la radio nn è collegata sotto quel fusibile...
Salta il fusibile appena prendo una buca...ma nn sempre...
Una volta è saltato appena ho acceso il quadro, l'ho cambiato, ho riacceso il quadro ed è risaltato.
Ora salta dopo un po d strada, prima ad ogni buca si bruciava...
Nn vorrei che c siano fili spelati e appena prendo una buca facciano corto...ora m studio ben benino lo schema...grazie roald, dovrebbe essere proprio quello...v saprò dire...

[fabietto2cv]

caspita m sa che nn è lui, la lucina dello starter è sotto quel fusibile...vabbe, m ingegnero un po...grazie comunque, lo schema è sempre utile...

[paperella]

Sistema barbarico ma efficace: isola uno a uno tutti gli utilizzatori, fai un giro e vedi cosa accade. In questo modo scopri il colpevole. Una volta individuato vedi se è un problema del colpevole o se su quella linea c'è un filo spellato. A occhio e croce potrebbe essere un terminale mal messo che crea il problema.

[fabietto2cv]

M sn messo dietro x 5 min...,troppo poco oserei dire... nn ho trovato un bel niente...doma guardo cn piu calma...
ma si puo?? riparo le macchine degli altri x nn farli rimanere a piedi e c rimango io...ormai è gia passata una settimana...
Eheh, SALUTI...

[centauro]

Io avevo lo stesso problema, per un po' andava tutto e poi all'improvviso saltava il fusibile, dopo diversi fusibili bruciati (e non si trovano facilmente)ho cominciato a fare delle prove con dei  filettini di rame, prima due poi tre , poi quattro...poi invece di saltare il "fusibile artigianale" ha cominciato a fumare il cablaggio nel punto dove era il vero inconveniente cioè dove il cablaggio si ancorava alla staffa di supporto del filtro dell'aria....si era spellato il filo e quindi saltava il fusibile!!!certo non ti consiglio di fare come ho fatto io ma dai almeno una occhiata in giro se vedi danni sulla guaina del cablaggio....potrebbe esser quello!!!

[Lu]

L'idea e che potrebbe succedere che va a fuoco la macchina.... pero' si puo' provare

[paperella]

Ohhh, Fabietto!!!
Guarda che nel forum non hai un numero di caratteri limitato come negli sms...
Hai una tastiera?
USALA!!!

[fabietto2cv]

lo so tranqui, ma faccio prima...sn sempre d corsa....