Calendario

[Ludo]

Ebbene si, lo so che qualcuno storcerà il naso, lo so che la definite una brutta copia delle nostre beniamine,
Avreste ragione a dirmi d'andare a parlarne sul forum a lei dedicato(già lo sto facendo ), ma che ce volete fare, sono o non sono una baldracca?

E' rossa, è bella, la vuole risanata e verniciata color vinaccia, con cerchi e paraurti gialli, diventerà l'auto pubblicitaria della sua vineria.....(doppio motivo per metterci le mani        

è come questa, ora, solo un po più brutta

[topo]

       

[scanner79]

Io non ti rivolgo più la parola!!!!

[Ludo]

Io non ti rivolgo più la parola!!!!

Ti stavo aspettandooooooooo

Dai, è bella, è sbarazzina è una cosa rispetto alle nostre strabilianti 2cv ce l'ha, è più veloce

[Roberto Threeyes]

nON VEDO L'ORA.....ANCHE A ME PIAS!!!

[tamlin 17]

ero molo contento quando tanti anni fa , la mia ex moglie mi restitui' il mio Dyane perchè nel frattempo si era comprata una rossa, , 850 cc . rossa cosi, e l' immancabile adesivo b/n del volto del Che. a me piacque, anche l'idea della " continuità". lei non è mai stata una citroenista convinta come me, e quindi la trovai una scelta saggia. amava le auto pratiche, e questo non si discute.

[10nico]

Bene bene, sono contento che iniziano i lavori!

Non ne ho mai vista una tutta sbudellata e smontata, mi incuriosisce vedere come è dentro, il fuori già lo so 

Quanto alla velocità.....TZE! 



Lunga vita e poppE

10nico

[Acapippo]

 

[Herald]

evviva!!!!!

Tra l'altro...indovina chi è??






....e finì al rogo...

[Ludo]

Bello Heraldino da piccoloooooooooooo

[Aspes]

è come questa, ora, solo un po più brutta

Ma in che senso "piu' brutta" ? E praticamente impossibile .. !!
Nullan puo' essere piu' brutta di sta' cosa rossa .. !!

[Ludo]

è come questa, ora, solo un po più brutta

Ma in che senso "piu' brutta" ? E praticamente impossibile .. !!
Nullan puo' essere piu' brutta di sta' cosa rossa .. !!

Aspes.......Aspes............... 

[haiede]

Ebbene si, lo so che qualcuno storcerà il naso, lo so che la definite una brutta copia delle nostre beniamine,
Avreste ragione a dirmi d'andare a parlarne sul forum a lei dedicato(già lo sto facendo ), ma che ce volete fare, sono o non sono una baldracca?

E' rossa, è bella, la vuole risanata e verniciata color vinaccia, con cerchi e paraurti gialli, diventerà l'auto pubblicitaria della sua vineria.....(doppio motivo per metterci le mani        

è come questa, ora, solo un po più brutta

Non è poi molto più difficile da manutere meccanicamente rispetto ad una bicilindrica.........anzi forse (no forse ) lo è anche meno..........
Ciao

[scanner79]

mah .... non ho parole ...

purtroppo anche io ho una foto così piccolo con la r4 di papà ....

errori di gioventù .... non potevo ribellarmi ...

[tiotio]

non so, c'è qualcosa che non mi convince, una strana sensazione che mi prende, una sorta di sensazione di gonfiore....


PRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR


ahhhhh, adesso sto davvero meglio!!

[Aspes]

Ebbene si, lo so che qualcuno storcerà il naso, lo so che la definite una brutta copia delle nostre beniamine,
Avreste ragione a dirmi d'andare a parlarne sul forum a lei dedicato(già lo sto facendo ), ma che ce volete fare, sono o non sono una baldracca?

E' rossa, è bella, la vuole risanata e verniciata color vinaccia, con cerchi e paraurti gialli, diventerà l'auto pubblicitaria della sua vineria.....(doppio motivo per metterci le mani        

è come questa, ora, solo un po più brutta

Non è poi molto più difficile da manutere meccanicamente rispetto ad una bicilindrica.........anzi forse (no forse ) lo è anche meno..........
Ciao

L'unico dubbio che ho e' di capire come smaltirla ? Dove va messa : carta ? Plastica ? Umido ? Indifferenziata ?

Mah .. !!!

[scanner79]

Propongo l'officina di Ludo de-Reanulti-zzata!! inutilizzabile e non praticapbile fino a quando Ludo non decida, nel modo più consono di sbarazzarsi di quell'immondizia senza creare traumi alla popolazione limitrofa!!

[Roberto Threeyes]

[sorrow]

Sinceramente non capisco l'antagonismo 2CV-l'innominabile vetturetta. Sono due cose diverse che in comune hanno solo spartanità e cambio a maniglia. Bicilindrica raffreddata ad aria una, quadricilindrica raffreddata ad acqua la seconda. A telaio la prima, a carrozzeria portante la seconda. Mi sembra un accostamento un po' forzato, quasi come paragonare una Vespa (o una Lambretta) ad una motocicletta....

Se poi nell'immaginario collettivo qualcuno sia portato ad avvicinarle, questa è un'altra storia...

[2cvami]

Sorrow, anche la R 4 è su telaio (vedi foto)! Sono d' accordo con te, non capisco l' antagonismo 2cv - R 4 (auto che tra l' altro mi piace parecchio...)!

[Lu]

Se poi nell'immaginario collettivo qualcuno sia portato ad avvicinarle, questa è un'altra storia...

Fosse così semplice... non è certo immaginario collettivo.
Però ti basta veramente poco per saperlo, basta leggere un po' di post su questo stesso forum dove mi sembra sia già stato scritto.

Innanzitutto l'innominabile è nata proprio per essere antagonista alla 2cv.
Non è che ce lo siamo inventati noi, lo ha stabilito la Renault quando ne ha approvato il progetto.
E infatti le macchine si rivolgono allo stesso identico target di mecato.
Dopodik quando hanno cercato di stabilirne le caratteristiche progettuali ed hanno intervistato un po' di proprietari di 2cv chiedendo loro cosa avrebbero migliorato. E da quelle interviste vennero stabilite alcune caratteristiche progettuali quale il portellone posteriore, la maggiore potenza, il raffreddamento ad acqua.

Dopodik è stata iniziata la produzione e la commercializzazione.

La commercializzazione.... non so in quale data sia accaduto ma uno dei documenti ritrovati negli archivi Renault raccomandava ai concessionari Renault che in caso di trattativa di sostituzione di una 2cv per un innominabile, il concessionario poteva effettuare uno sconto più che raddoppiato a patto che la trattativa si concludesse con la rottamazione della 2cv. Il che significava non solo il sostituire una vettura ma anche il togliere una vettura dal mercato aftermarket della concorrenza. Ovvero meno vetture da riparare e meno ricambi da vendere: una politica rivolta a indebbolire l'azienda concorrente.
Questo non lo stabiliamo noi, lo ha stabilito la stessa Renault.

E questa credo sia la base dell'antagonismo 2cv/R.4

Dopodik veniamo al giorno d'oggi.
Ai giorni d'oggi sono entrambe macchine belle (quantomeno a me anche l'innominabile piace ed ho detto più volte che una Frog la compererei molto volentieri) e non più in commercio.
Per cui non si possono fare nessuno sgambetto l'un l'altra, non hanno concorrenti ma solo estimatori.

Ai giorni d'oggi credo che più nessuno creda effettivamente in questa rivalità ma è assolutamente divertente giocarci sopra.
Credo che sia giusto avere prefereenze estetiche per l'una o l'altra, ma non credo che qualcuno possa realmente odiare una o l'altra.
Per cui via libera agli sfottò fra barricate di amatori ma a tutti gli effetti i raduni più lungimiranti prevedono la presenza sia delle 2cv che delle R.4

[bigrigio]

Se poi nell'immaginario collettivo qualcuno sia portato ad avvicinarle, questa è un'altra storia...

Fosse così semplice... non è certo immaginario collettivo.
Però ti basta veramente poco per saperlo, basta leggere un po' di post su questo stesso forum dove mi sembra sia già stato scritto.

Innanzitutto l'innominabile è nata proprio per essere antagonista alla 2cv.
Non è che ce lo siamo inventati noi, lo ha stabilito la Renault quando ne ha approvato il progetto.
E infatti le macchine si rivolgono allo stesso identico target di mecato.
Dopodik quando hanno cercato di stabilirne le caratteristiche progettuali ed hanno intervistato un po' di proprietari di 2cv chiedendo loro cosa avrebbero migliorato. E da quelle interviste vennero stabilite alcune caratteristiche progettuali quale il portellone posteriore, la maggiore potenza, il raffreddamento ad acqua.

Dopodik è stata iniziata la produzione e la commercializzazione.

La commercializzazione.... non so in quale data sia accaduto ma uno dei documenti ritrovati negli archivi Renault raccomandava ai concessionari Renault che in caso di trattativa di sostituzione di una 2cv per un innominabile, il concessionario poteva effettuare uno sconto più che raddoppiato a patto che la trattativa si concludesse con la rottamazione della 2cv. Il che significava non solo il sostituire una vettura ma anche il togliere una vettura dal mercato aftermarket della concorrenza. Ovvero meno vetture da riparare e meno ricambi da vendere: una politica rivolta a indebbolire l'azienda concorrente.
Questo non lo stabiliamo noi, lo ha stabilito la stessa Renault.

E questa credo sia la base dell'antagonismo 2cv/R.4

Dopodik veniamo al giorno d'oggi.
Ai giorni d'oggi sono entrambe macchine belle (quantomeno a me anche l'innominabile piace ed ho detto più volte che una Frog la compererei molto volentieri) e non più in commercio.
Per cui non si possono fare nessuno sgambetto l'un l'altra, non hanno concorrenti ma solo estimatori.

Ai giorni d'oggi credo che più nessuno creda effettivamente in questa rivalità ma è assolutamente divertente giocarci sopra.
Credo che sia giusto avere prefereenze estetiche per l'una o l'altra, ma non credo che qualcuno possa realmente odiare una o l'altra.
Per cui via libera agli sfottò fra barricate di amatori ma a tutti gli effetti i raduni più lungimiranti prevedono la presenza sia delle 2cv che delle R.4

Bravo Luca, spiegazione chiara

[tamlin 17]

apprezzo e condivido tutto quel che ha scritto Lu, non mi sento di aggiungere altro perchè è stato assai chiaro . l' antagonismo c'è stato, oggi ci sono due simpatie, nello spirito di chi le possiede.

[Acapippo]

Io non posso dire niente perche ormai Noah e "il missile" come mio padre chiama l'F6, sono grandi amici e compagni di capannone.
Beh, che dire, ogni tanto piace anche a me fare un salto nella "modernita" renaultiana e non trovo nessun motivo per cazziarla, anzi, direi che e un'ottima macchina dal punto di vista estetico, che meccanico che in termini di divertimento alla guida...
Magari nelle strade di campagna si pianta mooolto prima che la mia (da qui sonori va a cagher di mio padre quando perde una dei nostri garini)...
Tirando le somme, due cilindri in piu aiutano, il riscaldamento un poco piu funzionale delle nostre beniamine non guasta soprattutto con sto gelo e potrei continuare per un po...
A mio parere sono due macchine favolose, niente da togliere all'una, niente da togliere all'altra 
Saluti 

[Aspes]

Tutte opionini e pareri rispettabilissimi, in qualche caso anche condivisibili ...

Quasi quasi e' un po' come parlare dell'inter e del Milan .. stessa citta', stesso sport, giocano in 11, hanno le maglie quasi dello stesso colore, se non fosse per la variante di colore, viste le righe per entrambi ..

Poi, a guardar bene, il colore rossonero proprio non rende, sembra una copia del bellissimo neroazzurro .. !!!!

Alla fine quindi c'e' un'Inter-2Cv ed un Milan-quella roba li' .... !!

[sorrow]

Innanzitutto mi scuso per... l'abbaglio Non sapevo (beata ignoranza!) che anche l'l'innominabile vetturetta fosse a telaio. Bella storia quella esposta da Lu (che ringrazio).
Mi vengono, comunque, in mente le discussioni che, interminabili, girano intorno ai due scooter italiani più famosi: la Vespa e la Lambretta.
Personalmente accordo una leggera preferenza alla Lambretta. Per molti motivi. Ma quello che non sopporto veramente sono le rivalità da stadio che spesso accompagnano le discussioni. Ognuno dei due ha le sue caratteristiche, i suoi pregi, i suoi difetti e le proprie particolarità.
Come dico sempre possono piacere o non piacere, ma, a meno che non sia un gioco o goliardia, non me la sento di condividere le prese per il kulo che le due parte si affibbiano reciprocamente.
Tempo fa ero dal mio amico carrozziere e parlavo della lambretta 50J, che non mi dispiace. Il mio interlocutore mi disse: "Lambretta 50J? ma che te ne fai di quel cesso lì? E' brutta, pesa e non va un ca22o! Prendi una Vespa 50 Special! Non ci sono paragoni..." Io ho ribattuto che anche la J ha un suo perché. Non è un cesso, come dici. Risposta: "NON SARAI MICA UN LAMBRETTISTA??" No comment.

 

[sorrow]

P.S. una delle mie auto preferite è la R4 furgoncino bianca.... 

[Acapippo]

Sorrow, l'erre 4 ha decisamente il suo perche! 
Tra le due... beh preferisco senza dubbio l'aca, ma anche l'F 4-6 non mi dispiace per niente 

[Herald]

Anche a me piace un sacco, e insieme alla deuche e alla Land 88 sono nella mia top three!!

Però queste discussioni tra tifosi di una piuttosto che dell'altra sono gustose, trovo.

[COIO3]

Bravo Claudio, il medico senza frontiere 


Risanala, e mostracela anche  in questo 3d ... cosi' la teniamo sott'occhio lo so come vanno a finire 'ste storie, prima fanno le ammalate, subito dopo un paio di flebo se ne vanno in giro a fare casino, queste francesi dalla casacca sbagliata 



Mimmo.