Calendario

[Pacifico]

ciao
per me hai gli ammortizzatori scarichi .... prova a mettere un piede sui paraurti, spingere con forza verso il basso due o tre volte e vedere se si ferma all'istante ... se non lo fa hai gli ammortizzatori scarichi che, nella mia personale esperienza, hanno quegli effetti deleteri

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=424.msg153402#msg153402

[Andre77]

Negativo, sono nuovi di pacca, sostituiti tutti e quattro il mese scorso...

[Ludo]

Io controllerei o farei controllare:

Pivot(o perni fusi)
testine dello sterzo

a seguire, convergenza e pressione pneumatici.

In ogni caso, aspetta pareri più tecnici e sicuri, vedrai che arriveranno

[Ritchie]

in una rotonda con asfalto dissestato e quindi con la piccola che salta...
credo sia normale che tenda a portarti verso l'esterno.

Anch'io lo credo ma dove sta l'asticella oltre la quale il normale diventa anomalo...?

credo che fino a che esisterà la forza centrifuga sarà sempre normale...
domanda:
è la prima 2Cavalli che hai?

[Ludo]

in una rotonda con asfalto dissestato e quindi con la piccola che salta...
credo sia normale che tenda a portarti verso l'esterno.

Anch'io lo credo ma dove sta l'asticella oltre la quale il normale diventa anomalo...?

credo che fino a che esisterà la forza centrifuga sarà sempre normale...
domanda:
è la prima 2Cavalli che hai?

Ricky.........non lo deve fare, fidati

[Ritchie]

Ludo... 
è una questione di fisica. 

[Ludo]

Ma non deve saltellare e fare rumore può allargare la traiettoria, scivolare ,ma solo quello

[Ritchie]

il saltellare era riferito alla rotonda con asfalto sconnesso...
bisogna vedere cosa Andre intende per "saltellare"...

e per il rumore...
intanto sarebbe curioso sapere se questa è la sua prima 2Cavalli...

anche la mia faceva rumore prendendo le buche...
poi ho iniziato ad abbassare la pressione delle gomme, controllare l'attacco della batteria,
verificare cos'era che "cioccava"...

ma io come riferimento avevo almeno 4 Dyane alle spalle... che già rispetto alla 2Cavalli... 

se poi questa è la sua prima 2Cavalli... 

[10nico]

A me i primi tempi che tenevo le gomme molto più gonfie per renderle tollerabili (sono le famigerate firestone) e per paura che si sgonfiassero da sole (avevo la zona tallone sporca e perdevano pressione in fretta)  faceva rumoracci ad ogni piè sospinto  

Poi ho capito che tenendole alle pressioni giuste 1,5 davanti e 1,8 dietro e non lasciando roba "vagante" nel bagagliaio...tipo la ruota di scorta   , il rumoraccio si attutisce di gran lunga (quam maxime!   )

Il che però non le impedisce di sculettare alle rotonde con fondo sconnesso  

Ovviamente non ho la bencheminima idea dello stato dei miei ammo  

Ma , tant'è, è guidabile e bella molleggiosa e tanto mi basta (per ora   )

Popperità telescopica!

10nico

[10nico]

 

Abbiamo detto praticamente la stessa cosa Ricky! 

SBRUSOLLLLLLLL!

10nico

[Ludo]

ALT!

io credo intenda rumori e squotimenti al volante e all'avantreno.........

forse ho capito male io  

[Ritchie]

magari non ho letto bene io  

[Ludo]

Se in rettilineo prendi buche o sconnessioni fa rumore?

Sì, Ludo, parecchio, sembra d'essere su un camper...!!!

in una rotonda con asfalto dissestato e quindi con la piccola che salta...
credo sia normale che tenda a portarti verso l'esterno.

Anch'io lo credo ma dove sta l'asticella oltre la quale il normale diventa anomalo...?

L'ho dedotto da questa risposta, alla mia domanda se faceva baccano anche in rettilineosu sconnessioni

[Andre77]

@Ricky: sì, è la mia prima 2CV, per questo non sono in grado di capire se questo fenomeno/anomalia è normale o no.

@Ludo: per saltellare intendo che la macchina si solleva proprio fisicamente dall'asfalto. Se in rettilineo non è un problema, il fenomeno è più marcato in curva ovviamente dove perdo 'la corda', nel senso che esce di traiettoria di qualche decina di cm. Abito in una zona dove le strade secondarie (e non solo quelle per la verità) sono parecchio sconnesse ed in particolare proprio dietro casa mia c'è una rotonda con l'asfalto rattoppato malamente in piena traiettoria.
La mia 2CV, in quel punto, sobbalza e allarga verso l'esterno di boh 10/20cm più o meno, tra rumore generale e ripercussioni sul volante.
Se oggi o domani riesco, faccio un piccolo filmato, lo carico su youtube e lo posto qui. Magari può essere d'aiuto.

Per intanto grazie x le info.

Saluti
Andre

[Ritchie]

addirittura sollevarsi fisicamente dall'asfalto mi pare un po' strano...
a meno che non fai il "2Cavalli Dyane cross" 

se e quando capiti ancora dalle parti di Milano fammi un fischio  

[Andre77]

Scusate, mi sono espresso male: ovviamente non è che la macchina DECOLLA, l'impressione è che si sollevi (saltellando) per qualche frazione di secondo facendo perdere aderenza e traiettoria (e ques'ultime due non sono impressioni).
Ripeto, non è nulla di che, non è che rischio l'incidente però il fenomento c'è...
Ed è per questo che vorrei capire da persone più esperte se ciò è normale oppure no...

@Ricky: se sei di Milano, si organizza, 40min (in 2CV!) max e sono nella metropoli...
Tu di dove sei esattamente?

[Ritchie]

hai un MP 

[Ludo]

Avevo lo stesso problema, perni fusi nuovi e una buona convergenza e a meno di buche da un metro vado tranquillo.

In ogni caso aspetta pareri più autorevoli

[Andre77]

Per quel che mi riguarda, Ludo, il tuo è già un parere più che autorevole.

[Ludo]

Per quel che mi riguarda, Ludo, il tuo è già un parere più che autorevole.

E ti sbagli!

vedrai, qualcuno che ne sa più di me ti risponderà, io ho solo riportato quello che succedeva a me.

P.s.

Fossi cosi autorevole non bestemmierei cosi tanto per la 2cv ami6 che non vuole andare

[Ritchie]

in realtà Lei va... è lui che non va più 

[Andre77]

Dunque, riprendo questo 3d perché ci sono aggiornamenti degni di nota che riguardano la mia bicilindrica.


Ricapitoliamo: Tortoise arriva nel maggio dell'anno scorso, marciante ma con revisione scaduta da qualche anno.
Portata dal mio meccanico di fiducia, questi mi fa un bel tagliandone con lo scopo di poterla usare durante la bella stagione, consigliandomi però di metterci mano più seriamente con l'inverno.
Passata la revisione a giugno, mi godo Tortoise per tutta l'estate percorrendo – con gusto – oltre 4.000 km (alcuni dei quali senza più capotte, ma questa è un'altra storia --> ancora grazie Ludo!)


Arriviamo così a metà novembre.
Dopo un fermo di circa un mese, un sabato pomeriggio di sole decido di farmi un giro.
Tanta, tanta fatica per farla partire e poi, una volta tirata fuori dal box, noto una bella macchia di olio di dimensioni ragguardevoli per terra. In strada, il motore sbuffa, tossisce, singhiozza e sputacchia; inoltre, sia al minimo che in accelerazione, dallo scarico esce un bel po' di fumo azzurro.
L'inverno è ormai alle porte ed è arrivato il momento di un intervento sul motore molto più radicale.

La situazione attuale (o meglio delle ultime settimane) è quella illustrata dalle foto qui sotto.












Oltre che a rifare il motore è stata rifatta anche la frizione, i dischi freni ed è stato messo mano all'avantreno.
Il cambio, come si vede dalla foto qui sopra, era già stato aperto in passato.
Settimana scorsa è stato riaperto, controllato e promosso.

Inizio settimana prossima sentirò frullare il mio motorello a banco con tutti gli organi nuovi, poi inizierà il rimontaggio sull'auto.

Conto di rientrare in possesso della mia Tortoise per metà febbraio.

In più il telaio è a postissimo e sano e di ciò sono molto contento.

Appena uscita dall'officina passerò in carrozzeria per alcuni lavoretti già in programma e poi sarà davvero pronta ed affidabile per godermi the Summer 2015!!!


Posterò altre foto nei prossimi giorni del rimontaggio.



A n d r e

[Ludo]

 

[10nico]

Sicuramente sono malato, perchè vedere 'ste foto sezzi  della tua bella bicilindrica smontata "hard" mi ingrifano!



Grazie Andre! 

Lunga vita e poppErità!

10nico

[Andre77]

Sicuramente sono malato, perchè vedere 'ste foto sezzi  della tua bella bicilindrica smontata "hard" mi ingrifano!



Grazie Andre! 

Lunga vita e poppErità!

10nico

PERVERTITO!!!!!

[Andre77]

 
...aggiornamento foto di oggi...
Domani la mettiamo in moto...










A n d r e

[guidowi]

Eh, ma gli scambiatori non sono mai stati marroni...

[Andre77]

Erano da verniciare nero opaco o sbaglio?

[pulcino]

secondo mè, nero opaco.

[guidowi]

Erano da verniciare nero opaco o sbaglio?

Nero semilucido o semi opaco (bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto).