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[leon82]

ciao a todos...girovagando su ebay americano in cerca di non so cosa mi sono imbattuto in questa Mehari...il venditore scriveva che era un modello prodotto da Citroen espressamente per il mercato USA e veniva omologata come truck (camion) in quanto non poteva montare le cinture di sicurezza...

ciao ciao

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[Antodeuche89]

la conosco....è orrenda!!

[Orazio 2cvllista]

Dai, non è proprio brutta...è solo che il muso sembra quasi di una ritmo (quella si che è orrenda!)

[Antodeuche89]

ecco appunto!

[sert]

puoi trovare qualcosa di + sui  siti argentini e cileni...ma al momento il link mi sfugge.....

[Gianni]

puoi trovare qualcosa di + sui  siti argentini e cileni...ma al momento il link mi sfugge.....

meglio così.

[Bocco]

'mmazza quant'è bbrutta...

[sert]

immagine vintage della mutazione americana.....

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[sert]

altre due immagini dell"americana"....
ha poi il muso leggermente diverso.....
cos'è quest'ondata di purismo e anche un pò di puritanesimo???

saluti>>l

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[cini]

ma e' lucajack quello nella foto bianco/nero?? quello di dx....
ehehhehe

[Antodeuche89]

le ho già viste...e questa l'hai vista??

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[Orazio 2cvllista]

Che tristezza...

[leon82]

povero cammellino...e sullo sfondo ci sono anche 2 dee...poverine!   

[FireMax]

 
ma come azz è che le foto da qua non solo non le vedo... ma nemmeno me le fa scaricare 

[scanner79]

mi dispiace anche a  me pe la dea. Perchè qualcuno non le salva?

[Antodeuche89]

..stanno in nord america...un pò distante..

[scanner79]

Pocopoco!!!!

[Roald]

Stranerie americane

[allegato eliminato dall\'amministratore]

[Martini]

Hi raga!
La "straneria" è dovuta alla legge statunitense che obbligava all'uso dei fari "sealed beam" dove lampada, parabola e vetro formavano un tutt'uno, da sostituirsi in blocco. La normativa tendeva a far si che le vetture non circolassero con le parabole deteriorate, vetri fari rotti e robe simili: se ti si bruciava la lampadina, cambiavi tutto il faro. Ovvio che le misure dei fari erano poche e standardizzate, quindi a Citroen non rimase altro da fare che trovare un modo per alloggiare i fari (uguali a quelli delle DS USA) nel muso della plasticosa.

Meha, ma che occhi grandi che hai...

[Martini]

Notare i catadiottri posteriori Ami6 montati di lato ai parafanghi anteriori e le luci "Lucas" al posto degli indicatori di direzione anteriori.
Provo orrore immaginando un mastodonte amerrricano che parcheggia spintonando sulle plastiche della poverina.

[Roald]

Ha comunque il suo fascino .... diverso

Sarebbe carino avere una foto americana degli anni'70, vicino ai loro macchinoni

[Martini]

Mehari accanto ai pachidermi made in U.S.A. non ne ho, però frugando in archivio ho trovato questa:



Indovinate chi è il barbudos al volante?

[Antodeuche89]

Ha comunque il suo fascino .... diverso

Sarebbe carino avere una foto americana degli anni'70, vicino ai loro macchinoni

un pò di bellezza in mezzo a quella roba sgraziata!!! 

[Pacifico]

Hi raga!
La "straneria" è dovuta alla legge statunitense che obbligava all'uso dei fari "sealed beam" dove lampada, parabola e vetro formavano un tutt'uno, da sostituirsi in blocco. La normativa tendeva a far si che le vetture non circolassero con le parabole deteriorate, vetri fari rotti e robe simili: se ti si bruciava la lampadina, cambiavi tutto il faro. Ovvio che le misure dei fari erano poche e standardizzate, quindi a Citroen non rimase altro da fare che trovare un modo per alloggiare i fari (uguali a quelli delle DS USA) nel muso della plasticosa.

Meha, ma che occhi grandi che hai...

.... ogni giorno se ne impara una nuova 
questa proprio non lo sapevo.

[Bocco]

Mehari accanto ai pachidermi made in U.S.A. non ne ho, però frugando in archivio ho trovato questa:



Indovinate chi è il barbudos al volante?

Il Lidèr Maximo?!?

[Martini]

Proprio lui! La foto data 1969 

[Roald]

se ti si bruciava la lampadina, cambiavi tutto il faro.

Sei sicuro ? Mi sembra cosi' strano, pero' spiegherebbe perché Mc Gyver é diventato cosi'   

[Martini]

se ti si bruciava la lampadina, cambiavi tutto il faro.

Sei sicuro ? Mi sembra cosi' strano, pero' spiegherebbe perché Mc Gyver é diventato cosi'   

Si si, eccoti qui dal numero di Granturismo adesso in edicola:

[GattoKea]

Hi raga!
La "straneria" è dovuta alla legge statunitense che obbligava all'uso dei fari "sealed beam" dove lampada, parabola e vetro formavano un tutt'uno, da sostituirsi in blocco. La normativa tendeva a far si che le vetture non circolassero con le parabole deteriorate, vetri fari rotti e robe simili: se ti si bruciava la lampadina, cambiavi tutto il faro. Ovvio che le misure dei fari erano poche e standardizzate, quindi a Citroen non rimase altro da fare che trovare un modo per alloggiare i fari (uguali a quelli delle DS USA) nel muso della plasticosa.

Meha, ma che occhi grandi che hai...





AZZ!!!
Invece che un euro per una lampadina bruciata, ne partivano 160....
Sicuramente i napoletani d'america avevano escogitato un trucco per apri-chiudi.....

[lucajack2cv]

mi sorge spontaneo.. ma macchine come la fiat 500 o la 2cv erano esportate in usa (persino la Isetta lo era) e montavano sti padelloni anche loro?

Allora anche tutte le VW maggiolino le  montavano, ma lì come facevano... voglio dire nei vecchi maggiolini la parabola è verticale ed il fanale col bordo cromato inclinato, non si cambiava di certo tutto il blocco, pertanto  si configura il reato di "carernatura coprifaro" direi, eppure non c'era modifica estetica com e in sm e ds, com'è possibbile?