Calendario

[Pupetto e Pupetta]

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto nella vostra community!
Ho comprato una bellissimissima 2CV sotto pressione della mia ragazza, che vedendola per strada se ne innamorata ed effettivamente ha conquistato anche me!

Il giochino che vi propongo è di scovare cosa manca nella foto e cosa c'è di sbagliato!

Chi vincerà avrà offerto uno, ma anche due, caffè qui da me




Aspetto vostre risposte!!

[laura2cv]

Ciao ragazzi, benvenuti!!!

Allora così ad occhio i tubi del riscaldamento non sono quelli soliti..e poi.. aspetta..
Patata..vieni a veder questa foto... a dici?!?!?
C'è il cavo del riscaldamento montato dall'altra parte, poi il tubo che dal reniflart va al filtro aria deve passare sopra..., cavi candele..sembrano un po troppo lunghi  ..
dai smetto hehehehe
Bellissima cmq la tua 2cv anzi la vostra, è quella dell'avatar?? No??

Siamo in due a prendere il caffe 

[scanner79]

Ciao e benvenuto!!!

Allora oltre alle cose che ha elencato Laura.

Direi che il reinflard è un pò strano. Direi che manca la vaschetta dell'acqua lavavetri. Che potrebbe essere all'interno perchè vedo che il tubo di gomma entra nela guarnizione dove entra il fascio tdi filo elettrici.

Direi che manca l'orga numeber ... che non tutti hanno. E direi che manca il codice colore. Probabilmente la parte interna è stata riverniciata.

Cmq complimenti per l'auto!!!

[Pupetto e Pupetta]

Caspita! avete davvero un okkio fine!
Siete entrambi andati oltre ciò che io avevo notato quindi da 2 cafè direi che si passa direttamente alla cena

grazie per i complimenti alla mia Pupetta!

effettivamente sia l'orga che il codice colore mancano e la pompetta per l'acqua c'è ma nn il serbationo e che, come ha detto Laura, è stato sostituito da una centralina.

Per quanto riguarda il reinflard nn so cosa sia  e se me lo spiegate ne sarei contento!

Grazie! 

[scanner79]

Quel "coso" che apri quando aggiungi olio motore al tua 2cv!!

[patatacotta]

Complimenti per la tua 2cv e benvenuto nel forum 
bello il quiss ne hai altri?! 

[Pupetto e Pupetta]

Scanner nn capisco cosa c'è di strano  mi fai vedere il tuo?

Patata...che diavolo è il quiss    se me ne avanzano, volentieri!!!

[patatacotta]

  intendevo il giochino giochetto, sorbole!

[scanner79]

Sembra piegato in avanti, ma sicuramente è un effetto ottico della macchina foto.

Non ti preoccupare!!E non ho nemmeno una foto del motore!!

[Lu]

Anche il regolatore originale non c'e' piu'.
In realta' c'e' quel "coso" piccolo piccolo di fianco alla batteria che potrebbe essere unregolatore elettronico.

Poi e' strano quel cavo che parte dalla batteria (polo negativo) per andare non so dove.

Poi c'e' il pezzetto di guaina dei cavi che partono dalla bobina. Di serie non ci sono.

Poi c'e' il clacson, che non e' originale.

Infine la barra fari e' colorata che dovrebbe essere grigia.

Per il resto.. c'e' tanta sporcizia, sarebbe il caso gli desssi una sana lavata.

[Pupetto e Pupetta]

Cruell, hai ragione il regolatore nn c'è più e mi hanno messo quel coso da 14Volt...che però nn so cosa sia, solo che un polo va a massa.
il cavo che parte dal polo negativo nn so dove va... indagherò e vi farò sapere
non riesco a individuare la bobina...intendi l'alternatore?
Il clacson è quello che è... :una pulita ci vorrebbe proprio....posso usare una idropulitrice o rompo tutto?

non ho alcuna esperienza di motori e 2cv....(si nota dalla risposta che ho dato a patata?  )

Cmq grazie per i suggerimenti che mi state dando... siete eccezionali!! 

[Lu]

Si, si nota :-D

La bobina e' quel "cosone" cilindrico nero (di plastica) che sta aggrappato alla barra fari e dal quale partono anche i cavi che vanno alle candele.
L'alternatore e' sempre da quelle parti ma ha la scatola in alluminio e un carterino a protezione della cinghia.

Per il lavaggio: sgrassante a go-go (Chante Clair) e idropulitrice standoci attento.
Se crchi sul forum, ci sono diversi thread. cerca "lavaggio motore"

[Paolone]

C'è il cavo del riscaldamento montato dall'altra parte

E' normale. La 2cv di fine 81 di un mio parente aveva i cavi al contrario. Infatti io ho poi dovuto prendere la levetta interna per il riscaldamento e i colori caldo/freddo sono al contrario...
Cosi ora sembra che d'estate viaggio con il riscaldamento acceso e d'inverno chiuso! 

[scanner79]

Anche il regolatore originale non c'e' piu'.
In realta' c'e' quel "coso" piccolo piccolo di fianco alla batteria che potrebbe essere unregolatore elettronico.

L'importante che ci sia!!

Poi e' strano quel cavo che parte dalla batteria (polo negativo) per andare non so dove.

Quel filo ce l'ho anche io!!Nn mi ricordo se è d'origine oppure un accorgimento che ho papà fece in seguito, ma è utile ed è collegata ad una dei punti di massa dell'auto.

Poi c'e' il clacson, che non e' originale.

Clacson Saxò!!L'avevo montato anche io per un periodo perchè non trovavo quello originale!!

[skippy]

Poi c'e' il pezzetto di guaina dei cavi che partono dalla bobina. Di serie non ci sono.

Forse con l'umidità gli andavano a massa e li hanno protetti con pezzi di vecchi tubi telati per benzina super

benvenuti e complimenti per la 2cv

[Lu]

Poi c'e' il pezzetto di guaina dei cavi che partono dalla bobina. Di serie non ci sono.

Forse con l'umidità gli andavano a massa e li hanno protetti con pezzi di vecchi tubi telati per benzina super

benvenuti e complimenti per la 2cv

Non credo.
Quegli spinotti sono protetti da un pezzettino di gomma che e' facile a straparsi.
Probabilmente erano rotti e il proprietario ha aggiustato in questa maniera.
Esteticamente è bruttino, però è una miglioria.

[scanner79]

A mio parere è un sistema barbaro per evitare che si inumidivano i contatti e non partisse.
La mia in passato dormiva con la coperta(in plastica), quando stava fuori.

Volendo essere pignoli se voleva migliorarli ci voleva il termorestringente.

[Roald]

E i tubi del riscaldamento sono quelli non rivestiti internamente di gommapiuma per filtrare il rumore del motore

[i love mafalda]

Caspita! avete davvero un okkio fine!
Siete entrambi andati oltre ciò che io avevo notato quindi da 2 cafè direi che si passa direttamente alla cena

grazie per i complimenti alla mia Pupetta!

effettivamente sia l'orga che il codice colore mancano e la pompetta per l'acqua c'è ma nn il serbationo e che, come ha detto Laura, è stato sostituito da una centralina.

Per quanto riguarda il reinflard nn so cosa sia  e se me lo spiegate ne sarei contento!

Grazie! 

il caffe' va pagato comunque atutti 

benvenuto

[Pupetto e Pupetta]

il caffe' va pagato comunque atutti 


benvenuto

Beh... ho solo la macchinetta da tre tazze... ci vorrà un po di pazienza  ma sarete tutti sempre i benvenuti! 

Grazie per l'accoglienza, siete una comunità simpaticissima!!

P.S. esiste un calendario dettagliato per i vostri raduni? mi piacerebbe partecipare se riesco a conciliare con il lavoro...

[patatacotta]

riguardando bene aggiungerei: tubo benzina da 6 e non da 5 e cappucci dei contatti bobina ricavati da due pezzi di tubo benza  il cavo dello starter che giro gli hai fatto fare    ..andiamo avanti?! hehehe!!!

[Pupetto e Pupetta]

Madò... quante cose da fare....
mica ho fatto io tutti questi casini e che me l'hanno data così 

Cmq ho contattato not-turbo, che è un tipo davvero eccezionale, e sabato vado a fargli visita con la Pupetta.... saprà lui cosa fargli e speriamo che nn le faccia troppo male!! 

Alla fine lei cammina ..... e io la guido con piacere!

[Lu]

ma guarda che in definitiva di lavori non nehai mica da fare.
La macchina va... perche' metterci mano?

L'unica cosa che cambierei e' il tube della benza, se effettivamente e' da6 e non da 5 (io non ci avevo fatto caso) e quello seibuono anche tu.

Poi se hai voglia di berti una birra asssieme una sera (siamo della stessa città), ti spiego come si fa, te lo fai da solo e spendi una cicca per il tubo.
Ma comunque, se la macchina va, e va bene... perche' toccarla?

[Pupina]

Ciao a tutti !


Sono pupina... la morosina di Pupetto e Pupetta... a me è stato affidato l'arduo compito di rifare i sedili della due cavalli... ardue perchè sono assolutamente ignorante in materia...

Aiuto!!! Qualcuna ha qualche consiglio da darmi!! Non vorrei rovinare una macchina così carina!

[Pupina]

 

ciao Cruell

spiegalo a me come cambiare il tubo della benzina... che pupetto fa i guai... magari collega la benzina al filtro dell'aria 

Pupina

[patatacotta]

Ciao a tutti !


... ardue perchè sono assolutamente ignorante in materia...

Aiuto!!! Qualcuna ha qualche consiglio da darmi!! Non vorrei rovinare una macchina così carina!

io anche di softuer 
Benvenuta Pupina!! 


per i sedili sfoglia un po quì

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=1011.0

[Lu]

spiegalo a me come cambiare il tubo della benzina... che pupetto fa i guai... magari collega la benzina al filtro dell'aria 

Non c'e' piu' religione....
vediamoci una sera e ti spiego tutto ;-) (mo' patt mi ammazza) 

[patt83]

spiegalo a me come cambiare il tubo della benzina... che pupetto fa i guai... magari collega la benzina al filtro dell'aria 

Non c'e' piu' religione....
vediamoci una sera e ti spiego tutto ;-) (mo' patt mi ammazza) 

[Lu]

Ecchecasino, Patt....
Per una birretta.....
Ecchessaràmai...una birreetta....
Non vado fuori forma per una birretta in compagnia di amici....

[Lu]

a me è stato affidato l'arduo compito di rifare i sedili della due cavalli... ardue perchè sono assolutamente ignorante in materia...

Ma devi rifare la tappezzeria o le molle?
Se devi rifare le molle, guardando su questo forum ci sono miriadi di post che illustrano il rifacimento di strutture dei sedili, con elastici originali, molle da letto e elastici da portapacchi.

Per quanto riguarda invece le fodere, non so se valga la pena sbattersi come dei pazzi a cucire fodere.
Ora che vai in negozio, trovi il tessuto, fai il modello, lo cuci, lo provi, fai gli aggiustamenti....
Penso ti convenga maggiormente guardare il catalogo Cassis, trovare il modello di sedile in tuo possesso, scegli uno dei rivestimenti e sei a posto. Con 120 euro (dipende dai modelli) hai la selleria (davanti e dietro) nuova.
Consiglio personale, scegline una in tessuto e non in similpelle, che d'estate sudi di tutto e di più.

Per il carbo-tubo... a disposizione