Lo schema no, anche se ne ho uno montato sulla 500, ma non so come sia dentro.....
Ho cercato e ricercato senza sapere dove andare... e non ho trovato immagini.
Vabbè, cerco di spiegarmi.
In buona sostanza, si trattava di due tubi, uno dentro l'altro; il più interno dei due è forato, quasi un tubo di griglia.
Tra il tubo esterno e quello interno è inserito materiale fono assorbente, in genere lana di roccia.
In pratica, lo scarico è diretto in quanto il tubo interno va direttamente all'esterno, ma i fori ed il materiale fono assorbente abbattono il rumore.
Se non dico "catazze", il buon Carlo Abarth trasse l'idea dallo spaccato di un silenziatore per pistole.