2CV Club Italia - Forum

salve a tutti ho finalmente tolto il motore dal telaio ecco cosa ne è venuto fuori mi date qualche consiglio (foto ) per la riparazione

acqua santa....

a me pare messo bene.

Rinforzi esterni, e piccole riparazioni sulle S interne dove incontrano la lamiera curva laterale.

Antiruggine e poi dovresti essere a posto.

se  avete delle foto di qualche lavoro simile vi prego di postarle, grazie mille

Usa la funzione cerca per vedere argomenti già largamenti trattati, cosi' ti fai un idea.......siamo poi a disposizione per tutte le tue domande 

Ecco intanto:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2660.0

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2352.0

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=2070.0

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=5433.0

grazie mille

salve a tutti ,sono riuscito a lavorarci un po' che ve ne pare ? lamiera da 3 mm

ho un computer di recupero con un monitor sfatto e non vedo bene...hai messo i rivetti?

Probabilmente i rivetti sono serviti solo per tenere posizionata piastra per poi saldarla....

Bello grezzo, come piace a me.. 

Salda maggiormente il rinforzo sulla forca.


Quel rinforzo, prende tutta la forca o si ferma a metà?

se si ferma a metà ti consiglio, visto che hai deciso di metterlo, di farlo in modo che la rinforzi da inizio a fine.

i rivetti li ho usati per accostare le due lamiere poi ho saldato il tutto ,purtroppo i rinforzi non arrivano alla fine della forca ,ma rimediero' in settimana ad allungarli fino alla fine , pero' non è poi tanto grezzo ....

fortunatamente ieri sera sono riuscito a lavorarci un po'

Consiglio:

togli quella lamiera grecata e fatti fare la piastra P.O.:

http://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=4206.msg120111#msg120111



Il link al sito è cambiato:

http://www.2cvclubitalia.com/wp/?p=563

grazie appena posso vado a farla tagliare ,visto che sei sempre li ad aiutarmi volevo sapere come vi comportate con l'iscrizione all ' asi ,io devo ancora fare il cambio di proprieta' alla macchina ,cosa mi consigli di fare?,credi che sia opportuno farla diventare auto d'epoca o no ?
altra domanda ,vorrei cambiarla di colore ,facendola diventare chic lo posso fare ?

Io farei il passaggio di proprietà il prima possibile. visto che ci stai già lavorando su.

Per pagare ridotto dovresti far iscrivere il vecchio proprietario e la macchina all'asi; per poi fare il passaggio successivamente. Un po' macchinosa e dispendiosa come soluzione.

Una volta in mano tua deciderai il da farsi (ASI, RIASC, NIENTE...) anche a seconda dei costi di gestione.


Per il colore, fai tutto quello che vuoi; al massimo troverai più difficile (ma non impossibile) l'iscrizione asi.