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[patatacotta]

due o tre domande semplici semplici

Qual'è il minor amperaggio in commercio che si avvicini di più alle batterie d'origine?

Batterie senza manutenzione? o con rabbocco? Qual'è meglio?

infine quali batterie consigliate, la marca migliore per le nostre 2cv per i regolatori e alternatori d'origine? Cosa consigliate? Van bene tutte?

Ciao! Grazie

[SAVONA]

45 amp è la piu' piccola.......secondo me la vecchia batteria,che costa meno,è assolutamente funzionale

[sert]

 si direi 45 forse 44 sono quelle che trovi anche nei supermercati.

io mi son trovato molto bene con quelle senza manutenzione, quella che ho cambiato qualche mese fa sulla charleston è durata quasi 10 anni ed era una bosch e se non fosse stato che ero particolarmente sbadato e lasciavo i fari accesi in continuazione (con conseguenti scariche totali e ricariche) credo che sarebbe durata ancor di più.

sulla furgonetta dopo che una "a rabbocco" è saltata lordando tutto  sono passato ad una senza manutenzione di marca generica ( quella del supermercato) e per adesso va benone (dal 2004)

saluti>>L

[oxi883]

batteria OPTIMA yellow senza acido, senza effetto memoria senza manutenzione etc.etc.praticamente eterna!

[scanner79]

Io sono per il tipo vecchio, ma di qualità.

Sul manuale uso e manutenzione la batteria della 2cv deve essere 26A, quindi tutte quelle in commercio vanno bene.

Il vantaggio di una batteria con una Amperaggio alto è che dura di + se lasci lo stero,le luci, la televisione accesa, ovviamente però ci vorrà + tempo per caricarla completamente.

[liberopensiero2cvllistico]

Il vantaggio di una batteria con una Amperaggio alto è che dura di + se lasci lo stero,le luci, la televisione accesa, ovviamente però ci vorrà + tempo per caricarla completamente.

seeee... e la macchina del caffe'? E l'idromassaggio? 

[scanner79]

Il vantaggio di una batteria con una Amperaggio alto è che dura di + se lasci lo stero,le luci, la televisione accesa, ovviamente però ci vorrà + tempo per caricarla completamente.

seeee... e la macchina del caffe'? E l'idromassaggio? 

[patatacotta]

..a parte gli scherzi l'alto amperaggio es. un 50/55 Amper non danneggia il regolatore di tensione? o crea surriscaldamenti alla bobina o all'alternatore?

[liberopensiero2cvllistico]

..a parte gli scherzi l'alto amperaggio es. un 50/55 Amper non danneggia il regolatore di tensione? o crea surriscaldamenti alla bobina o all'alternatore?

no 

[patatacotta]

..a parte gli scherzi l'alto amperaggio es. un 50/55 Amper non danneggia il regolatore di tensione? o crea surriscaldamenti alla bobina o all'alternatore?

no 

..considerando anche la sezione dei cablaggi?

[liberopensiero2cvllistico]

45 amp è la piu' piccola.......secondo me la vecchia batteria,che costa meno,è assolutamente funzionale

quoto... xke' vuoi modificare quello che basta ed avanza? 

[patatacotta]

non so se rispondi a me, cmq il mio problema è capire se esiste un'alterazione all'impianto con amperaggio alto, perché sostituendo la batteria dalla Charly alla special ho notato tali differenze una 44amp e l'altra 55amp l'alternatore scalda meno ed ho anche l'impressione che la bobina lavori meglio ...possono anche essere altre le cause ad es. la temperatura esterna e via dicendo.. ma prima di sostituirla volevo essere sicuro che c'è differenza ..ma il dubbio resta 

ciao grazie

[liberopensiero2cvllistico]

non so se rispondi a me, cmq il mio problema è capire se esiste un'alterazione all'impianto con amperaggio alto, perché sostituendo la batteria dalla Charly alla special ho notato tali differenze una 44amp e l'altra 55amp l'alternatore scalda meno ed ho anche l'impressione che la bobina lavori meglio ...possono anche essere altre le cause ad es. la temperatura esterna e via dicendo.. ma prima di sostituirla volevo essere sicuro che c'è differenza ..ma il dubbio resta 

ciao grazie

L'unico motivo puo' essere lo stabilizzatore di tensione che lavora male (mal tarato)  Funzionando la batteria essa stessa da "elemento stabilizzatore" dell'impianto (vedi luci che aumentano accelerando nel caso di batteria che sta partendo...), ovviamente una batteria piu' grossa sopporta meglio gli sbalzi e le sovratensioni 

[patatacotta]

regolatore a 13,8 /14,00 volt
..mi sembra però che il regolatore stabilizzi il voltaggio (tensione) non gli ampere (intensità)

[liberopensiero2cvllistico]

regolatore a 13,8 /14,00 volt
..mi sembra però che il regolatore stabilizzi il voltaggio (tensione) non gli ampere (intensità)

yesss  ma tu cambi la batteria, non l'alternatore... 

[scanner79]

Come giustamente dice LB2CV quel che regoli è la tensione non gli ampere,

l'impianto si prende gli ampere necessari.

Se scalda l'alternatore o la bobina vuol dire che ci sono altri i problemi, come ad esempio il regolatore di tensione, come ho scritto prima al massimo ci vuole + tempo per ricaricarla.

[SAVONA]

In brevi tragitti una batteria piu' alta non si carichera' mai.......secondo me è inutile, poi magari vado dietro la lavagna.

[liberopensiero2cvllistico]

In brevi tragitti una batteria piu' alta non si carichera' mai.......secondo me è inutile, poi magari vado dietro la lavagna.

... per "brevi tragitti" intendi la retromarcia per il parcheggio? 

[SAVONA]

 

[liberopensiero2cvllistico]

 

ALEEEEEHHHH---OOOHOOOOOOOOOO---ALEEEEHHHH-OOHHOOOOOOO...

[SAVONA]