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[lucajack2cv]

dunque..

supponiamo che un italiano si trasferisca per lavoro in uno stato EU e mentre è là si compri una macchina locale...

adesso supponiamo che, tornato in italia, voglia (o meglio debba) registrare in italia questa sua proprietà automobilistica, regolarmente revisionata e assicurata, dotarla di targhe italiane e continuare ad usarla, oppure rivenderla, insomma disporne..

e infine supponiamo che quest'auto, pur non per forza storica, non sia molto diffusa in italia o forse (ma non è detto) non sia in effetti mai stata importata seppur diffusa in altri paesi UE..

Inutile aggiungere che è un'euro 0... (ma non è nè citroen nè renault, eh eh..)

Ecco, insomma, quell'italiano che ha tanto lavorato all'estero per  l'onore della nazione è ingiustamente spacciato o qualcuno sa di preciso quali documenti vengono richiesti per questa pratica di "italianizzazione"?

Grazie.. ahem.. è per un mio amico..

lj

[bulè]

sta arrivando la trabant a tuo cuggino???

[sert]

puoi vedere questo topic

https://www.2cvclubitalia.com/public/smf/index.php?topic=483.0

che sia comunitaria o meno non dovrebbero esserci differenze perchè la traduzione giurata del libretto serve comunque altrimenti ci sono  un'agenzia a torino ( già citata per la furgonetta di beppe ) e una a bergamo specializzate in queste pratiche astruse..in importazioni e documenti vari dagli esteri + impensabili......

[2cvAX mirco]

lucajack che chiede consigli !?   
ma non sei il maestro 

[GattoKea]

Che ne dici, Luca, di cominciare a farsi dare il conformità dal costruttore (se esiste ancora)?

MIAO

[lucajack2cv]

... e supponiamo che il costruttore, sito nella ex DDR, anzichè TRABIcoli tipo velosolex a quattro ruote in Duroplast per i figli del socialismo e per mio cuggino bulgaro oggi produca componentistiche per industrie di tutt'altro genere?

serve una cosa analoga fornita dall'ASI? e se non si hanno i 20 anni?

e se invece quel foglio delle caratteristiche uno sa lo fa dare da qualche trabiklub tedesco?

a saper la lingua.. quelli ne sanno di sicuro un casino sull'argomento:

http://www.trabantforum.de/cgi-bin/Ultimate.cgi?action=intro

E se no le specifiche tecniche le prendo da questo bel sito http://www.trabant.ca/ (si sente anche il motore..) e ci metto un timbro in allemanno...

Ma il mio dubbio è: se in italia non ne fosse mai stata omologata una, che cosa capita..

Vedi cosa capita a tradire la casa del padre e del chevrone..

[co2cv]

per quel che ne so io (non molto a dire il vero) in Italia esistono anche le omologazioni uniche...quelle che cominciano con EU...(Esemplare Unico), comunque il linea di massima serve SEMPRE la certificazione del T.U. V. tedesco. Comincia a fartela fare, e poi serve anche la fattura di vendita, o un atto notarlie stilato dal console italiano.

[sert]

 ciao lj

credo tu stia travisando spazio temporalmente le tue pratiche riportandoci indietro pre-1989!!!!!   

non esistendo + la operosa e cetriolosa DDR tutto quello che afferiva alla gloriosa motorizzazione socialista è ora di competenza della motorizzazione federale.

se il mezzo in questione ha ancora il libretto e il tuv credo tu debba procedere alla traduzione giurata poi il resto si farà qua in italia....è molto probabile che, se circolante, ti faranno una targa provvisoria per l'espatrio..simile a quelle  attuali tedesche ma con a lato un riquadro a fondo rosso con la data di scadenza della targa....
se invece avesse la sua targa originale della DDR direi di tenertela appesa in casa e se poi avesse anche l'adesivo DDR su fondo bianco siamo a cavallo.....

per la traduzione fammi sapere che c'ho i miei agenti in Germania!!!!

bis bald>>L

se poi vuoi saperne di + adl 14 maggio al 20 maggio c'è il super raduno per i 50 anni della trabant..immancabile per il vero estimatore.....

[lucajack2cv]

50 jahren TRABI!!! ma dove?

Dimenticavo che il muro ha ceduto quasi 20 anni fa e la DDR esiste solo più nei comizi di berlusconi, ma in realtà il mio "satellite" viene da un paese "sottosatellite", la gloriosa bulgaria, ed è giunto il momento di voltare le carte:

i più fedeli tra di voi, i nostalgici della vecchia lista di discussioni, ricorderano il confratello duecavallista paolo proserpio, che era andato a far servizio civile nella città di vidim, appena dopo il confine serbo, in un centro giovani per bambini rom sulle rive del danubio..

compiuta la sua missione (traghettare la bulgaria in UE) si appresta a rientrare in patria tra ali di folla al volante dell'eroica vetturetta..

Mancando da un anno probabilmente ignora il clima di intolleranza che si è sviluppato nel nostro paese e probabilmente sarà respinto alla frontiera per tentata introduzione clandestina di apparecchiatura inquinante..

In caso contrario preparatevi ai festeggiamenti..

Evviva l'Italia evviva la Bulgaria..

una faccia una razza..

più umano più vero..

state unendo le dita?

state ruotando le falangi?

buona pasqua ai duecavallisti italiani (.. e bulgari, via!) e auguri di risurrezione a tutte le dannate della strada, di qualunque marca e nazionalità!!

lj

[lucajack2cv]

Attenzione attenzione, comunicazione ufficiale..

a tutte le persone serie.. consapevoli equilibrate..

parla l'organo del partito.. non lasciatevi suggestionare..

l'ardito TRABIcolo dovrebbe varcare il confine in questi giorni..

Allertate i tiratori sulle torrette..

Fatelo tacere..

Fatelo tacere..

Fatelo tacere..

[luomonero]

Attenzione attenzione, comunicazione ufficiale..

a tutte le persone serie.. consapevoli equilibrate..

parla l'organo del partito.. non lasciatevi suggestionare..

l'ardito TRABIcolo dovrebbe varcare il confine in questi giorni..

Allertate i tiratori sulle torrette..

Fatelo tacere..

Fatelo tacere..

Fatelo tacere..

faccio da scudo io tranquillamente perchè è un oggetto che fa parte della storia dell'uomo che ha sofferto......

[lucajack2cv]

E intanto mentre sulle rive del danubio si festeggia la partenza di paolo nessuno bada alla piccola trabi che viene divorata dagli animali domestici..

http://www.youtube.com/watch?v=Qg44qKSbsdQ

[lucajack2cv]

 pazienza, ce la farà lo stesso..

[sert]

hai dato un occhio al sito dell'aci??

reimmatricolazioni veicoli extraeuropei

http://www.aci.it/index.php?id=484#631

ma nel tuo caso trattasi di veicolo comunitario:

http://www.aci.it/index.php?id=484#629

potrebbero sorgere incomprensioni appunto di tipo comunitario..discorsi di date...europa si europa no.......

[desperados]

ciao luca, hai risolto i problemi burocratici con la trabant??
se hai bisogno di informazioni chiedi pure (sono del ramo)
cmq sappi che ogni motorizzazione attua personalizzazioni nelle pratiche (siamo in italia e dunque ogni motorizzazione è una repubblica a se)
saluti