Calendario

[viveladeuche]

A me piace di più il defender 80 (o 88? non ricordo) dietro, sicuramente con la guida a destra...

Dovrebbe essere un Land Series III... E nel colore più bello! (IMHO)

[SAVONA]

A me piace di più il defender 80 (o 88? non ricordo) dietro, sicuramente con la guida a destra...

Dovrebbe essere un Land Series III... E nel colore più bello! (IMHO)

Immenso Con lo snorker posteriore 

[amidelami]

Con i dovuti paragoni, la 127 sta alla fiat come la 2cv sta alla citroen.

Con la 127, la fiat si è buttata definitivamente nella trazione anteriore, lasciandosi alle spalle le remore di affidabilità e costi.

Se quel passo lo avesse fatto come proponeva Giacosa già ai tempi della "topolino" o in seconda istanza della 600, queste due auto avrebbero avuto una vita ancora più lunga di quella che hanno avuto.

Ma la fiat si sa, le rivoluzioni, quando le ha fatte, le ha sempre fatte tardi.

Prima ha provato con la primula e la A112 il motore trasversale e la trazione anteriore, pooooooooooooooi su un prodotto a marchio suo.

[Franz 2cv]

A me piace di più il defender 80 (o 88? non ricordo) dietro, sicuramente con la guida a destra...

Dovrebbe essere un Land Series III... E nel colore più bello! (IMHO)

Immenso Con lo snorker posteriore 

si...bello pickup! l'ultima serie dell'88 direi...!
quello dietro che si vede in foto è il rollbar..non lo snorkel 

[SAVONA]

  mi sembrava tagliato  hai ragione 

[GIGA34]

OT...
mi spiegate cos'è uno "snorkel"
fine OT
grazie 

[viveladeuche]

E' un dispositivo che consente di prelevare l'aria necessaria alla carburazione da un punto più alto rispetto al filtro dell'aria. Sostanzialmente è un tubo che si collega direttamente al filtro, esce fuori dal cofano normalmente dal lato passeggero e poi sale lungo il bordo del parabrezza. Nella maggior parte dei casi termna con un filtro ciclone per impedire alla sabbia di entrare dentro. A cosa serve? principalmente ad affrontare i guadi. Secondariamente, se è presente un ciclone, per affrontare lunghe piste sabbiose.





Salutamu, Carluzzu!

[amidelami]

In pratica prima che si spenga il motore puoi affogare!!!

[GIGA34]

vicè.... a prima cosa chi pinzavu fù "snorkeling" e mi son detto: ma chi cabbasisi centra 

ora ho capito che centra 

ciao a tutti sicilianazzi 

[CitroBaz]

confermo qututto quello che dice cbaz...c'ero anche io a malpensafiere....ma non sarà mica stata tua la 2cv bianca posteggiata a fianco del giardino del film d cars?? io c ho messo a fianco il charly...

Ero a Malpensa Fiere con quella 2cv bianca, ma non è la mia!
Ero lì come passeggero di Danilo il mio amico meccanico duecavallista.

Abbiamo visto la tua Charleston, ma non sapevo di chi fosse (fino ad oggi !!).

[babboneleone]

vicè.... a prima cosa chi pinzavu fù "snorkeling" e mi son detto: ma chi cabbasisi centra 

Infatti lo snorkel è il boccaglio dei sub. Lo possono usare le macchine



le ragazze...



gli uomini coraggiosi (o stupidi)



e si può usare persino in casa!



Si vede che ho imparato a postare le immagini, eh? 

Fine OT
Aloha!

[bulè]

Infatti lo snorkel è il boccaglio dei sub. Lo possono usare le macchine

le ragazze...

gli uomini coraggiosi (o stupidi)


e si può usare persino in casa!

E lo possono usare anche le 2cv   

[viveladeuche]

 
Ma il ciclone poi ha funzionato?

[bulè]

Ma il ciclone poi ha funzionato?

Direi proprio di si; avevo cosparso di grasso la parete della scatola del filtro, e c'era veramente poca sabbia attacata alla fine.

[viveladeuche]

Bene! la mia futura raid allora ne avrà uno..

[i love mafalda]

Modestissima Fiat 127 non restaurata; 35 anni in garage.

secondo me e restaurata vedi frecce anteriori di colore arancio

[su.piu]

secondo me e restaurata vedi frecce anteriori di colore arancio

Se non ricordo male dovrebbe esser giusto così: la gemma ha due parti una bianca e una arancio, quelle arancio stanno all'esterno.

[i love mafalda]

se ben ricordo fino al 1975 le frecce erano bianche poi +/- in concomitanza delle targhe con la provincia di colore arancio anche le frecce presero il medesimo colore


chiedo conferma a chi ne sa' di piu'

[WillyJoe]

Confermo.
Restaurata... Guardate i cerchioni... .

LA storia delle gemme è esatta...

[2cvAX mirco]

Modestissima Fiat 127 non restaurata; 35 anni in garage.

secondo me e restaurata vedi frecce anteriori di colore arancio

che bella che bella che bella, ma io adoro la 2^ serie se potessi .... 
avete foto? se ce l'avete rossa vi bacio 

[Watson]

Non ho avuto mai il privilegio di salire su una 127, ma c'era il mio suocero che le adorava 

per lui esisteva solo la 127 e se l'avessero ancora prodotta non l'avrebbe mai abbandonata , ma sentendo i commenti della sua figliola ho compreso che per i passeggeri posteriori, la 127 era una tortura cinese....

..... anzi era il non poter vedere dove si andava, visto il livello più basso del sedile rispetto a quelli anteriori 

Ricordo il giorno che la sua figliola  salì sulla mia 2cv dietro  aveva lo stesso problema, solo che questa volta si trovava ad un livello decisamente superiore  .


P.S. il suo colore preferito era il verde 

[amidelami]

La 127 era la più tipica auto italiana.
Uno scatto fenomenale per la sua classe, abitabilità eccezionale (eccetto il famoso affossamento dei sedili posteriori) e consumi minimi.

La linea è quella da anni 70, a me non è mai piaciuta ma in ogni caso un auto con una sua personalità.
La seconda serie con la linea dei finestrini in linea è più piacevole esteticamente ma ormai un auto di transizione verso la UNO.

Una signora auto, in ogni caso.

[Gianni Gandini]

Non ho avuto mai il privilegio di salire su una 127, ma c'era il mio suocero che le adorava 

è tutt'ora la vettura del mio di suocero. 127 5 porte di fabbricazione spagnola del 1980 

[WillyJoe]

...miiiiiii...la 5 porte è rarissima... Vogliamo le foto 

[Aspes]

La 127, vista nel suo contesto epocale, era un'ottima auto, come solo la Fiat sapeva fare .... il massimo secondo me e' stata la 128 ....

[WillyJoe]

Il top del top fiat è stata sicuramente la 500 (oggi ce ne sono in giro ancora più di 500.000). La 127 con oltre 6.000.000 di esemplari, oggi è diventata una grande rarità (e quelle poche sono malconceravte causo utilizzo quotidiano)...

Però l'auto che ha reso la Fiat Grande e "un passo più avanti" rispetto alle altre case automobilistiche (almeno per una volta) è stata la Fiat Uno:

[Franz 2cv]

La 127 era la più tipica auto italiana.
Uno scatto fenomenale per la sua classe, abitabilità eccezionale (eccetto il famoso affossamento dei sedili posteriori) e consumi minimi.

La linea è quella da anni 70, a me non è mai piaciuta ma in ogni caso un auto con una sua personalità.
La seconda serie con la linea dei finestrini in linea è più piacevole esteticamente ma ormai un auto di transizione verso la UNO.

Una signora auto, in ogni caso.

Ehh già...!  concordo! bisogna darne atto!  ci metterei anche il 128!

[Franz 2cv]

vicè.... a prima cosa chi pinzavu fù "snorkeling" e mi son detto: ma chi cabbasisi centra 

Infatti lo snorkel è il boccaglio dei sub. Lo possono usare le macchine



le ragazze...



gli uomini coraggiosi (o stupidi)



e si può usare persino in casa!



Si vede che ho imparato a postare le immagini, eh? 

Fine OT
Aloha!

OTTIMI esempi...soprattutto la ragazza!! 
senza nulla togliere al "temerario" uomo eh!? eheh! 

@mauvais chat : ottima spiegazione! 

[SAVONA]

Tedesca d'annata a Sanremo 

[su.piu]

Tedesca d'annata... 

Dannatissima!! 


scusate: è più forte di me...