Calendario

[pata2cv]

giusto, galleti è il nome giusto, ...se può essere d'aiuto la rondella è da 10 cent  


Ludo appena puoi mi fai una foto delle branchie di squalo perché devo verificare se sono pre giugno o post giugno '54 tramite una piccola modifica fatta proprio in quegli anni grassieee

[Ludo]

Branchie di squalo? 

[pata2cv]

si anche una sola, perché il cofano dopo il giugno 54 ha subito delle trasformazioni e quella più evidente è il rinforzo sulle branchie
...semplice curiosità

[Ludo]

Ecco...........

[pata2cv]

  si, va be dai intendevo queste:


cmq il cofano sembra messo bene  

[Ludo]

  io ti ho chiesto cos'erano le pinne di sogliola........

ora vado a fotografare!

[Ludo]

Ad essere sincero, non mi sono sbattuto per niente, e mi chiedevo.....:

C'è da qualche parte uno schema elettrico della AZ?

[pata2cv]

Ad essere sincero, non mi sono sbattuto per niente, e mi chiedevo.....:

C'è da qualche parte uno schema elettrico della AZ?

ho tutto quanto serve impianto elettrico e non solo, domani lo cerco e te lo invio, però è in Francese
ho anche il "libretto AZ" appena posso lo scansiono tutto ma anch'esso è in Francese

[Ludo]

Je suis francais, je comprend tres bien le francais,  t'an fait pas Pata, ça ira tres bien!

[pata2cv]

ok, 

[pata2cv]

lo inserisco anche qui nel caso servisse:



LEGENDE DES ACCESSOIRES ELECTRIQUES



1.   Phare avant droit.                               24.   Commutateur d'allumage.
2.   Phare avant gauche.                           29.   Ampèremètre.
3.   Avertisseur.                                       33.   Interrupteur des feux de position.
9.   Feu indicateur de direction
        et de position droit.                          35.   Commutateur à minuterie
                                                                                des indicateurs de direction.
10.   Feu indicateur de direction
et de position gauche.                              36.   Commutateur d'éclairage et d'avertisseur.
12.   Dynamo.                                          45.   Feu rouge arrière et stop gauche.
13.   Démarreur.                                      46.   Lanterne arrière.
15.   Régulateur.                                      55.   Feu rouge arrière droit.
17.   Batterie.                                          60.   Eclairage du compteur de vitesse.
19.   Interrupteur de stop.                        61.   Allumeur.
22.   Bobine d'allumage.

[pata2cv]

nessuno sa dirmi dove vanno questi due galletti  

va bé

....ad ogni modo oggi ho dato un occhiatina ai freni posteriori:





















forse non sono neanche da sostituire nell'immediato

[pata2cv]

vi invito a notare la rondella di bloccaggio del dado da 44 

[SAVONA]

rondelle simili vengono usate x fissare cuscinetti con fissaggi a bussola.. Sono molto pratici, purtroppò le 2cv più moderne ne sono sprovviste 

[pata2cv]

rondelle simili vengono usate x fissare cuscinetti con fissaggi a bussola.. Sono molto pratici, purtroppò le 2cv più moderne ne sono sprovviste  

il dado si è svitato con molta facilità .... forse anche troppa  
...penso abbiano poi semplificato con la bulinata,  


la parte interna ripiega all'interno della scanalatura mentre quella più larga esterna si ripiega su un lato del dado bloccandolo

[guidowi]

Temo che i cilindretti siano da cambiare alla svelta.
Se i gommini di tenuta sono come quelli di protezione esterni ...

[pata2cv]

ero un po' indeciso ma se Guido dice Pata esegue v
per le ganasce cosa faccio ce'n'è ancora un po... 

[scanner79]

A questo punto direi anche le ganasce.

Nel tempo e nell'utilizzo il ferodo si è sicuramente indurito e rischi di lasciare dei bei solchi su quel tamburo!!

[pata2cv]

A questo punto direi anche le ganasce.

Nel tempo e nell'utilizzo il ferodo si è sicuramente indurito e rischi di lasciare dei bei solchi su quel tamburo!!

grazie grazie anche a te, Guru del sud   

[scanner79]

A questo punto direi anche le ganasce.

Nel tempo e nell'utilizzo il ferodo si è sicuramente indurito e rischi di lasciare dei bei solchi su quel tamburo!!

grazie grazie anche a te, Guru del sud   

troppo buono!!!

[pata2cv]

intanto una pulita sotto i convogliatori che puliti di certo non sono 



per smontare il copriventola bisogna necessariamente sollevare il motore e svitare i silent block (questo anche per sfilare il 1° silenziatore)







pulizia


toh un motore..

[scanner79]

Ogni volta che vedo quelle sigle e quei numerini penso all'operaio citroen che montava la macchina(quasi 60 anni fa!!! ) e si sarebbe chiesto chi l'avrebbe comprata e quanto sarebbe durata!!

Chissà se qualche operaio citroen ha mai riconosciuto una macchina costruita da lui dopo tanti anni???

Non so perchè, ma nel mio immaginario immagino sempre qualche anedotto dietro a queste macchine ... forse perchè erano ancora costruite da uomini e non da robot ...

SCUSA L'OT!!!

[pata2cv]

e ricorre sovente
se osservi il gommino c'è in rilievo "citroen"

come anche sulle manopole

o sulle ampolle gialle

o sul cambio e cosi via...

[scanner79]

Fantastico!!!!!

[pata2cv]

tornando a quella vecchia macchia d'olio sul silenziatore....


bé sembra che la causa sia proprio un coperchietto eccentrico non ben allineato con la guarnizione nei tubi...

[pata2cv]

Porc... put... vacc... boia...   

[scanner79]

Porc... put... vacc... boia...   

mi associo!!!

cosa è???

[jeggher78]

un prigioniero  

[magomerlino]

un prigioniero  

Ciao Jeggher78!!!  benvenuto!! questo è il Tuo post di esordio??? che dici?? un po di presentazione....noo??

[pata2cv]

si Mario si è rotto uno dei tre tiranti che inprigiona la testa
lo dovuto far fare  
inoltre anche le due marmitte mi hanno fatto dannare non poco;