Calendario

[Ludo]

ma per tornare al carburatore...quando accelleri dallo spillo esce la benzina??

niente, 0 totale.......

[pystik]

hai controllato  gli altri cicler  e i condotti dove pasa la benzina??
prova a smontarlo e metterlo a bagno nella nafta per una notte ( di solito c'è un liquido dosoncrostante che usavano , quando ancora cerano  i carburatoristi)e poi magari riprovi??

[Ludo]

hai controllato  gli altri cicler  e i condotti dove pasa la benzina??
prova a smontarlo e metterlo a bagno nella nafta per una notte ( di solito c'è un liquido dosoncrostante che usavano , quando ancora cerano  i carburatoristi)e poi magari riprovi??

Già fatto, erano mesi che era a bagno, ed uno dei getti non si svita manco a martellate

[pystik]

scaldarlo?

[claudyane6]

Finalmente finito.....tutto collegato e funzionante


Anche qui!



Questa è per il mio amico SALBI

hai previsto di mettere un bel terzo freno sotto la gronda? mahari fatto con un paio di retronebbia anni '70

[Ludo]

Non so..........se trovo qualcosa di particolare,...............

[Lu]

Per il getto intasato, puoi smembrare un cavo e prendere uno dei fili di acciaio che lo compongono.
In questa maniera prova a passare dentro il getto e vedi di disostruirlo senza smontarlo.

[pystik]

potresti anche provare cn un cacciavite  percussione

[Ludo]

E' li, massacrato da altri tentativi nei tempi passati, non lo si toglie più e chissà che diavolo ha dentro........

un'altro cadavere..............

[pystik]

massacrato per massacrato prova a bucarlo e poi lo ripristini con un helicoil??

[Ludo]

Pistik, nel carburatore? il truciolo più minuscolo che puoi immaginare e te lo sei fottuto....vabbè che lo è già..........

[pystik]

no perchè?? dopo che l'hai bucato lo lavi no'???

[Marchino]

ad avere pazienza ed un trapanino tipo quelli da modellismo si potrebbe provare a
"consumare" il getto che ormai è andato fino a che salta...  ma ci vuole pazienza.

[pystik]

anche....

[Ludo]

PARTITOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Mi ha fatto esasperare tutta la mattina, e non ho capito cos'avesse

Facendo avviamento dava segnale di voler partire, ma sembrava che detonasse bene solo dal  cilindro dx

Ricontrollato la fase, cambiato punte e condensatore.....niente, sempre uguale, ricontrollato le valvole...niente..

Poi, è stato come se si sbloccasse qualcosa, un botto e VROOOOOM MMMMMMMM

Ho mica capito cosa non andasse, perchè gira benissimo

[Lu]

Cavi candela a posto?

[Ludo]

Son nuovi, e la corrente è sempre arrivata giuro che ho trovato davvero strana ,la cosa........

[Lu]

Si, e proprio per quello, pare più un problema elettrico.
E l'unica cosa che può variare tantissimo il comportamento del motore anche se cambi di un inezia sono i cavi candela mal posizionati o uno spinotto che non faceva ben contatto.

Ma comunque sia, un brindisi per il "nuovo" motorello ripartito.

[Ludo]

Oggi si gioca di moquette, di olio e di unto ne ho a basta per un po

[Marchino]

quindi cambiato carb e albero a camme?

[Ludo]

Per forza

Il carb.ne ho assemblato uno ,con poca convinzione con i pezzi dei 6/7 che ho smontati

[Marchino]

Il carb.ne ho assemblato uno ,con poca convinzione con i pezzi dei 6/7 che ho smontati

ah ah perchè "con poca convinzione"? 

[Ludo]

Perchè il carb è una cosa delicata, non basta avvitare 2 viti.......

[Marchino]

ho capito cosa intendi 
tu immagina di avere a che fare con 4 carburatori a membrana 

[Ludo]

Mochettando.................



Poi, finalmente chiuso di lato il cruscotto, e perchè no? una lucina di cortesia ad illuminare la plancia porta oggetti..........

[salbifulco]

non essere tirchio, metti un po di foto 

[topo]

non essere tirchio, metti un po di foto 

ha ragione il salbi 

[Ludo]

Non ne ho altre, ho fatto solo quello, oggi

[paoloDòCavaj]

                                IL 27 la inauguriamo??

                   

[Ludo]

No Paolon, ma una becksssssss seduti dentro si può fare